伊顿慕尼黑电气化计划新型400/800伏电池配置开关

电池配置开关可使电池断开装置中的组件减少多达 12 个（图片：伊顿）

伊顿将与慕尼黑电气化公司合作开发一种新型电池配置开关（BCS）。

BCS 能够切换 400 V 和 800 V 双组电池组，使 800 V 车辆能够使用 400 V 充电器进行充电。

“伊顿公司利用其在开发电动出行解决方案方面的丰富经验，与专门开发尖端电池管理系统的慕尼黑电气化公司合作，推出这项前景广阔的新技术，”伊顿电动出行部门总裁马克·施耐德表示。

他继续说道：“市场上有很多800伏的车辆，但很多充电站只能提供400伏的电力。BCS为希望使用更广泛的直流充电网络的消费者提供了充电灵活性。”

新型 BCS 专为汽车、轻型商用车和 UTV（多用途任务车辆）应用而设计，可减少电池断开装置中的多达 12 个组件，从而简化系统并简化包装和组装。

BCS 还通过减少接触点数量来最大限度地降低接触电阻，从而提高整体系统效率和性能。

此外，BCS还配备机械联锁装置，可防止因碰撞、软件故障或触点故障导致的电池组短路。即使电子控制单元断电，该装置也能维持稳定的运行状态。同时，它还具备多种低电压故障防护功能，可在多种故障模式下保持安全运行。

慕尼黑电气化公司总经理乌韦·维德曼表示：“慕尼黑电气化公司在电动汽车电池行业的创新传统，加上伊顿公司在电气开关和汽车制造方面的专业知识，将帮助我们共同解决客户面临的最大挑战。”