经济和政策不确定性风险商用车前景

2024 年末表现强劲，第四季度 8 级卡车订单经季节性调整后的年化率 (SAAR) 达到 357,000 辆，但 2025 年头几个月主要受贸易和经济政策不确定性的影响，根据最新发布的《北美商用车展望》报告，这“给商业计划带来了阻碍”。

《展望》是对商用车需求状况的预测，以及对未来五年的战术和战略市场分析和预测，由 ACT Research 发布。ACT Research 是北美和中国市场领先的商用车卡车、拖车和公共汽车行业数据、市场分析和预测的出版商。

“2月份初步统计的8级卡车订单同比下降34%至18300辆。经季节性调整后，8级卡车订单较1月份下降28%至16700辆，经季节性调整后的年化订单量为20万辆，这是近两年来8级卡车订单量的最低值。”

维斯继续说道：“由于拖拉机市场本已处于低迷状态，关税开始影响企业的决策，降低了年初的经济预期。除了不确定性导致企业犹豫不决外，政策走向也可能对美国8级卡车市场的关键指标产生影响，包括货运量，进而影响货运价格、消费者支出和市场信心。”

Vieth 预计，除了可能看到一些生产转移回美国外，该行业还将在关税全面生效之前尽可能多地增加库存。

“因此，尽管我们下调了预测并降低了2025年的预期，但关税以及未来可能出台更多关税的威胁实际上在短期内提振了经济活动，”他指出。“正如所有提前启动经济活动的情况一样——总会有代价。”