康明斯公司将于11月6日至10日在意大利博洛尼亚举行的EIMA国际航空航天展览会上首次展示其B6.7H氢内燃机(H2-ICE)。康明斯表示,B6.7H额定功率为216千瓦(290马力),峰值扭矩为1200牛·米,使用零碳氢燃料即可提供媲美柴油发动机的性能。
康明斯B6.7H氢燃料发动机。(图片:康明斯)康明斯表示,该发动机与现有柴油发动机应用具有相似性,从而降低了集成复杂性。此外,零部件的高度通用性有助于运营商优化混合燃料车队的零部件采购策略。
据该公司称,在EIMA展会上展示B6.7H旨在表明公司有能力为农业机械制造商提供适用于所有工况的可持续动力解决方案,并支持客户的脱碳战略。H2-ICE技术还应用于更大排量的X15H发动机,其功率范围为298至395千瓦(400至530马力),峰值扭矩为2600牛·米。
EIMA展台上还将展出F4.5结构发动机和L9收割发动机。
康明斯表示,F4.5 结构型发动机专为小型至中型通用拖拉机设计,功率范围在 120 至 160 马力(90 至 120 千瓦)之间,是一款紧凑型四缸发动机。它采用结构化缸体、油底壳和齿轮箱,并可灵活安装 DOC/DPF(柴油氧化催化器/柴油颗粒过滤器)。
L9 Harvest发动机基于康明斯L9 Stage V平台打造,并配备了更大的VGT涡轮增压器和强化型排气歧管,使其专为联合收割机优化设计,因为联合收割机的转速高于其他农业机械。该公司表示,这些升级提高了发动机在重载情况下的响应速度,同时提升了燃油经济性。
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