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电动动力系统将在2025年世界巴士展上占据主导地位

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11 八月 2025

本文汇总了预计将在2025年10月4日至9日于比利时布鲁塞尔举行的Busworld 2025展会上亮相的新型车辆和技术解决方案。

欧洲巴士世界博览会在布鲁塞尔展览中心举行。欧洲国际巴士展在布鲁塞尔展览中心举行(图片:Busworld)

在所有车辆领域中,车辆电气化对全球公路公共交通市场的影响最为显著。从亚洲到欧洲,再到美洲各地,越来越多的运营商选择使用纯电动公交车来替代逐渐退役的柴油公交车。

在2023年世界巴士展上,来自75家汽车制造商的222辆巴士亮相,另有29辆巴士在户外演示区进行运行演示——预计今年的展会将有更多巴士和汽车制造商参展。本文将带您了解部分参展公司的展品。

依维柯集团旗下的依维柯客车将在布鲁塞尔展出六款车型,据说这些车型都旨在突出该公司对能源转型的支持。

依维柯客车还将展示其Crossway低入口电动车型依维柯客车还将展出其 Crossway 低入口电动车型(图片:依维柯客车)

此次展出的车型包括全球首发的eDaily低入口小巴,这是一款零排放的城市客运交通工具。另一款全球首发车型是G-Way,这是一款可使用生物甲烷的中型巴士(提供9.5米和10.7米两种版本),据称可在狭窄的城市街道中灵活穿梭。

该公司还将展示其能源出行解决方案生态系统,这是一套旨在帮助整合电动出行解决方案的服务。

曼恩商用车将在Busworld展会上推出两款重磅新品,其中包括首款纯电动旅游客车。该车型搭载基于eTruck电池组的动力系统,续航里程约为500公里。

展出的还有第二代MAN Lion's City 12 E纯电动城市公交车。与上一代车型相比,这款公交车整体减重500公斤,同时优化的能量回收系统使其续航里程提升至500公里。这意味着车辆无需额外充电即可完成全部线路的运营。

Solaris Bus & Coach将在 2025 年 Busworld 展会上推出 Urbino 10.5 电动巴士。这款 10.5 米长的巴士专为紧凑型城市运营而设计,采用模块化动力系统技术。Solaris 表示,更多详情将于 10 月份的展会上公布。

戴姆勒客车将在Busworld展会上推出其新款eIntouro电动城际客车。虽然这将是该车型首次公开亮相,但它曾在2024年向媒体发布过。该公司还将展示一款全新的第四代NMC4电池组,该电池组将应用于eCitaro车型。据悉,即使在高达300千瓦的充电功率下,这款新型电池组也能提供更长的使用寿命。

戴姆勒巴士 eIntouro 电动城际巴士戴姆勒客车 eIntouro 电动城际巴士(图片:戴姆勒客车)

除了戴姆勒客车的车型外,展台上还将展出一系列赛特拉品牌的车辆,包括赛特拉 S 515 LE 低入口城际客车和 S 515 HD 高甲板旅游客车。

VDL Bus & Coach预计将推出新一代 Citea 电动巴士平台,用于城市和区域线路。这款新车型基于模块化架构,有望在降低整车重量的同时,提升电池/动力系统的效率。

西班牙 OEM 制造商Irizar将展示一款重新设计的有轨电车,其特点包括更好的无障碍设施、升级的内饰以及据称可将充电时间缩短 30% 的新型快速充电系统。

另一家西班牙汽车制造商UNVI将推出其SIL Electric车型,这是一款面向常规区域线路的低入口客车。该车型最多可容纳59名乘客,续航里程约为400公里,目标客户是需要中长途客车的运营商。

比亚迪将在欧洲首次亮相一款采用固态电池技术的新型电动城市公交车。据悉,与标准锂离子电池组相比,该技术可提高整体能量密度,同时提供更佳的热稳定性。

Vinfast是一家总部位于越南的汽车品牌,最初致力于研发和生产越南首款国产乘用车。此次在欧洲国际巴士展(Busworld Europe)上,Vinfast将首次亮相欧洲市场,并展出其在越南已投入运营的VinBus 12米电动城市公交车。

VinBus 车队在越南胡志明市越南胡志明市的 VinBus 车队(照片:Vinfast)

该车型由宾尼法利纳合作开发,并采用西门子电力技术,电池容量约为 280 千瓦时,续航里程在 300 至 350 公里之间。据报道,使用 150 千瓦的功率充电时间约为两小时。

Alfabus是一家总部位于中国的汽车制造商,将在2025年世界客车展上展出6.4米小型客车、12.3米城市公交车和13米城际客车。所有车型均专为欧洲市场设计,并已获得欧盟型式认证。

一级供应商

预计将有 400 多家一级供应商参加 2025 年世界巴士展,展示一系列专门为公路运输应用开发的新技术。

Eberspaecher将展示其用于替代驱动技术的新型 AC138 Evo 和 AC135 空调系统。

埃伯斯佩彻 AC135 热泵埃伯斯佩彻 AC135 热泵空调(图片:埃伯斯佩彻)

AC138 Evo 全电动空调采用热泵技术,利用简化的空气回路和内置能量回收系统来提高整体效率。该空调使用二氧化碳作为制冷剂,重量更轻,有助于降低整车重量。

与 AC138 Evo 一样,电动 AC135 也提供多种功率输出。这款空调专为中型巴士应用而设计,从 2026 年起,新款机型将以丙烷 (R290) 制冷剂取代二氧化碳制冷剂。

此外, Actia集团将展示其第五代视频监控系统BOP G5/Hypervision。据悉,该系统能够对录像进行定向处理,使执法部门能够全面了解交通网络状况。

此外,该系统还可以使用 CAN 总线信号自动检测和标记紧急停止和接近警报等关键事件,而无需额外的车载基础设施。

2025年Busworld车辆大奖
Ebusco 3.0 12米巴士凭借其环保设计,在2023年世界巴士展上荣获生态标签奖。 Ebusco 3.0 12m 因其环保设计在 2023 年 Busworld 展会上获得了生态标签(图片:Busworld)。

Busworld 2025 将举办一系列颁奖典礼,其中包括两项最高奖项和三项最佳类别奖。

参赛者将根据一系列方面进行评判,包括:驾驶动态;排放;生态和维护;驾驶员和乘客的舒适度;引导设备;车辆和消防安全;以及数字技术。

共有11辆车入围,其中包括5辆公共汽车和6辆长途客车:

巴士类别

宇通U15(宇通客车)

Procity EV 12m(BMC)

梅赛德斯-奔驰 eCitaro(戴姆勒客车)

H2.City Gold 18米氢气(Caetano Bus)

Otokar e-Kent(Otokar)

教练类别

宇通IC12E(宇通)

尼奥普兰 Skyliner(曼卡车和客车)

斯堪尼亚 Irizar i6s 高效型(斯堪尼亚)

Setra S 515 HD(戴姆勒客车)

e-Territo(Otokar)

宇通T14E(宇通客车)

获奖者将于 10 月 3 日星期五在 Busworld 2025 开幕盛会上公布。

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