沃尔沃电动卡车可应用于多种领域(图片:沃尔沃卡车)沃尔沃报告称,自 2019 年推出首款车型以来,其纯电动卡车车队已行驶 8000 万公里(4970 万英里)。
这些卡车在全球各地行驶了约 2000 次,在减少二氧化碳排放的同时,也改善了驾驶体验。
沃尔沃指出,如果使用配备内燃机的卡车行驶同样的距离,大约需要消耗 2500 万升柴油,产生 68000 吨二氧化碳排放。
“我很高兴看到运输公司在日常运营中积极拥抱电动卡车带来的诸多益处。运输行业占全球碳排放量的7%,而纯电动卡车是减少碳足迹的重要工具。感谢众多早期采用者,我们现在已经看到了这项技术的巨大潜力,”沃尔沃卡车总裁罗杰·阿尔姆表示。
这家瑞典卡车制造商总结了一系列支持电动卡车普及的关键要点,其中包括:
- 早期采用:拥有电动卡车的运输公司在提供零排放运输方面具有竞争优势。
- 最大化投资利用率:优化物流路线并共享充电设施
工作环境:改善了驾驶环境,降低了噪音和振动。
沃尔沃卡车报告称,2023年其电动卡车交付量增长256%,达到1977辆。此外,2024年第一季度交付给欧洲客户的所有电动卡车中,超过一半(56%)来自沃尔沃。在美国,沃尔沃的市场份额为44%。
沃尔沃已累计向45个国家的客户交付了超过3500辆电动卡车。该公司首辆重型电动卡车于2023年交付,同时,沃尔沃也是首家在摩洛哥、韩国和马来西亚提供此类车型的公司。
沃尔沃电动卡车系列包括FL、FE和FM电动版、FM低入口版、FMX电动版、FH Aero电动版以及VNR电动版。这些车型可满足从城市配送到区域运输和建筑施工等各种应用需求。


