三年一度的德国慕尼黑国际工程机械、设备及设备展览会（Bauma）将于4月7日在德国慕尼黑开幕，无论从参观人数还是参展商数量来看，都是一场盛会。Bauma聚焦建筑和采矿领域，预计将展示成品及其驱动和控制部件的最新创新成果。
《国际动力发展》杂志编辑朱利安·巴克利 (Julian Buckley) 于二月份参加了在慕尼黑展览中心举办的宝马展媒体对话活动。此次活动让媒体有机会提前了解参展商将在展会上展示的产品。他表示，虽然宝马展曾经以柴油动力设备为主导，但如今几乎所有机械制造商都会展示电池动力设备。一些制造商还将更进一步，推出氢动力产品——包括燃料电池和内燃机。
巴克利总结了他在宝马展媒体对话会上所见所闻。以下简要介绍一些将参加宝马展的电子元件和设备制造商，以及他们各自将在下个月的展会上展示的内容。
ABB（C2展厅，413号展位）
一个多世纪以来，ABB一直致力于为火车、公共汽车和工程机械提供电动机。在2025年宝马展上，该公司将推出一系列新产品，涵盖从Pro电池系列到升级版AMXE电机系列等多个领域。
ABB的AMXE电机。（图片：ABB）该公司表示，由于没有两个应用是完全相同的，因此针对特定用途开发专用电机的能力可以帮助提供最佳解决方案。
法兰和轴均采用一系列成熟可靠的零部件，可按需定制或作为标准件使用，扭矩输出和转速也可根据车辆类型和工况进行调整。紧凑的设计有助于将电机安装在车辆上，而不会占用宝贵的空间。
ABB提供种类丰富的牵引电机，其中包括将在宝马展展台上展出的AMXE系列。该系列电机提供多种机架尺寸选择，包括132、160、200和250。所有型号均有助于减少二氧化碳(CO2)排放，同时确保机器正常运行时间并降低总体拥有成本。
舍弗勒（A6展厅，103号展位）
舍弗勒表示，在2025年宝马展上，公司计划重点展示其技术如何支持工程机械的电气化进程。
一台舍弗勒牌油冷式800伏重型电动机。（图片：舍弗勒）该公司提供的电机产品组合涵盖一系列常用电压，最高可达 800 V。面向工程机械行业的电动驱动器最大连续输出功率为 300 kW。
据称，这些驱动器“效率极高”，功率密度高，使其成为向电动驱动器过渡的“关键推动因素”。
在慕尼黑的舍弗勒展台上，这家德国动力专家将展示最高转速可达10500转/分、持续功率输出达219千瓦的电动机。这些专为重载应用而开发的油冷式电动机，能够在很宽的转速范围内实现超过97%的效率。
该公司还将在展台上展示其Ewellix系列客舱执行器。这些组件可为包括襟翼和发动机罩开启在内的操作提供机电功能。该系列产品额定力范围为1.5至150 kN，行程范围为300至2000 mm。
这些装置适用于各种重型机械，由于维护周期“非常长”，因此总体拥有成本较低。
沃尔沃遍达（A4 展厅，412 号展位）
电气化是帮助建筑工地和矿业作业减少排放的关键途径。在宝马展上，沃尔沃遍达将展示其最新的电池电动解决方案，包括其新型电池储能系统（BESS）。
沃尔沃遍达电池储能系统（BESS）为工厂电气化提供支持。（图片：沃尔沃遍达）可扩展的模块化电池储能系统 (BESS) 有助于支持各工作场所电池电动设备的集成。沃尔沃遍达采用与沃尔沃卡车电动车型相同的电池组，并添加了高功率电缆和相关的电池管理系统，从而提供可直接用于最终生产的成熟技术。
由于该技术本身具有很高的灵活性，这家原始设备制造商 (OEM) 选择以供应商的身份提供其电池储能系统 (BESS) 组件。例如，一个单元可能配备三个电池组，而另一个单元则可能配备九个；因此，根据客户需求以及机器的功率要求，这些单元可以用于特定的应用场景。
“我们模块化且可扩展的电池电动平台旨在支持电气化生态系统，将高性能动力系统与高效充电的关键储能子系统相结合，”沃尔沃遍达工业总裁汉内斯·诺格伦表示。
沃尔沃遍达提供的高能量密度电池储能系统（BESS）硬件可以帮助在电网容量不足的地区供电。其优异的C值额定值支持快速充放电。此外，该BESS还有助于削峰填谷，减少电网负荷，从而降低整体能源成本。
结合支持包括 HVO 在内的可再生燃料的沃尔沃遍达发动机，同时提供氢双燃料技术，BESS 技术可以帮助最大限度地减少工作场所的排放，并支持未来的可持续发展。
ZQuip（展厅/展位号 FN.921/1）
人们对纯电动机械存在一些担忧，主要集中在充电时间和机器的二手价值方面。作为穆格建筑设备公司旗下的ZQuip公司，正致力于通过其可更换动力系统来解决这些问题。
ZQuip电池组更换。（图片：ZQuip）ZQuip系统包含电池组和柴油发动机组。根据机器尺寸，可配置三组或四组电池组。仅使用电池组时，机器完全依靠电力驱动。同时使用柴油发动机组和电池组时，机器仍然完全依靠电力驱动，柴油发动机则为电池充电。
“ZQuip的灵活能量交换意味着无论世界范围内工程车辆选择何种能源，您的机器都能正常运行，”工程经理罗伯·鲍尔解释说。“配备ZQuip的机器可以根据需要实现零排放，或者像混合动力车一样使用柴油来延长工作时间。”
柴油电池组尺寸为 120 x 80 x 110 厘米（长 x 宽 x 高），与 140 千瓦时电池组 (ZQ140) 的尺寸相同。电池组可在约五分钟内更换为新的电池组，这意味着充电时间非常短。此外，由于电池组并非机器的组成部分，因此电池组的状况不会直接影响机器的性能。
在宝马展上，穆格将展出一款由ZQ140电池组供电的ZQuip履带式挖掘机。其他可选配件包括ZQDC快速充电器和ZQuip-AC附件充电器/电源。
敬请期待Bauma产品在不久的将来推出更多功能。
