低闪点燃料供应系统(图片:Eltronic FuelTech)Eltronic FuelTech 报告称,其新型供油系统首次应用于甲醇动力船舶,该系统可将燃料从油箱输送到发动机。
这家丹麦公司宣布,低闪点燃料供应系统 (LFSS) 已安装在 Laura Maersk 号上,这是 Moller-Maersk 运营的第一艘使用绿色甲醇作为燃料的集装箱船。
甲醇有助于减少排放,提高海上作业的可持续性。集成式燃料供应系统和燃料配气机构进一步提升了安全性,并有助于降低相关成本。
“对于客户而言,[LFSS]现在以组合软件包的形式提供是一个巨大的优势,这样他们就不必再维护两个不同系统之间的接口。同时,当我们提供组合解决方案时,我们也能保证整个系统的安全,”Eltronic FuelTech首席执行官Louise Andreasen表示。
该公司报告称,虽然大多数其他供油系统使用两台泵来输送甲醇燃料,但Eltronic FuelTech的系统仅使用一台泵。这台泵可以根据发动机负荷进行调节,仅供应所需的燃料量。
“这意味着,如果船舶航行速度较慢,泵会自动调节以适应负载,例如,只以满功率的 60% 运行。而其他系统则会在系统中泵送不必要的大量甲醇,这显然会影响电力消耗,尤其是在大型船舶上,”安德烈亚森说道。
她补充说,加油泵每年通常耗电超过10万千瓦时。新型低能耗系统可以将这一耗电量降低高达40%。
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