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Fermata Energy与博格华纳充电器集成

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07 二月 2024

与博格华纳双向充电器集成,以增强电动汽车车队的充电能力

电动汽车充电器 Fermata Energy 与 BorgWarner 双向充电器的集成增强了电动汽车车队的 V2X 充电能力(插图:Business Wire)

智能双向技术解决方案开发商 Fermata Energy 宣布将其车联网 (V2X) 服务平台与博格华纳公司生产的双向电动汽车充电器集成。

Fermata Energy表示,双方正在携手加快与多家汽车OEM厂商合作,整合双向充电功能。该公司称,此举旨在通过智能双向充电技术,在提高电动汽车普及率的同时,降低其总体拥有成本(TCO)。

Fermata Energy 的软件与 BorgWarner 的硬件集成,包括其 UL 认证的 60 kW 和 125 kW 充电器。

Fermata Energy表示,此次发布是加速智能双向技术在更广泛的中重型运输应用场景中普及的重要一步。此外,通过使Fermata Energy的创新平台能够利用组合充电系统(CCS)通信协议优化V2X双向充电指令,也为该技术在北美市场的广泛应用铺平了道路。

Fermata Energy成立于2010年,该公司表示正积极与多家汽车OEM厂商合作,致力于将双向充电功能集成到车辆中,展现了其在双向充电市场创新方面的决心。例如,去年11月,Fermata Energy宣布与丰田汽车北美公司和圣地亚哥天然气电力公司开展一项战略研究项目。2022年,日产汽车批准Fermata Energy的FE-15双向充电器成为美国首款可用于日产聆风(Nissan Leaf)且不影响车辆电池保修的双向充电器。

双向充电技术不仅能为车辆充电,还能将车辆电池中储存的能量输送回建筑物或电网。例如,日产聆风车主可以使用Fermata Energy FE-15双向充电器,既能节省当地电力公司的电费,又能降低车辆的总拥有成本。

Fermata Energy公司表示,其需求电价管理应用程序配合FE-15充电器,可持续监测建筑物的用电负荷,并在用电高峰期(电价较高)利用日产聆风(Leaf)的电量为建筑物供电。该公司称,这项技术非常适合拥有车队的企业。

“作为V2X双向充电领域的两家早期市场领导者,我们很高兴能与博格华纳合作,”弗吉尼亚州夏洛茨维尔市Fermata Energy首席执行官Tony Posawatz表示。“我们技术的整合不仅扩大了电动汽车的经济普及范围,也强化了我们加速构建可再生能源生态系统的承诺。”

“博格华纳再次荣幸地与Fermata Energy合作,为这个激动人心的项目提供双向电动汽车充电器,”博格华纳公司副总裁兼Morse Systems总裁兼总经理Isabelle McKenzie表示。“开发V2X等清洁能源创新技术是构建可持续且具有气候适应能力的未来的关键。”

Fermata Energy 表示,该公告使车队运营商能够获得众多公用事业服务区域内多样化的价值流,从而加速双向技术的采用并向可再生能源转型。

2023年12月,总部位于加拿大卑诗省温哥华的旅游公司Coast to Coast Experiences (CTCE)推出了据称是加拿大首个针对中型和重型车辆的车网互动(V2G)试点项目。CTCE与BC Hydro、Lion Electric、博格华纳、PowerTech Labs和Fermata Energy合作,其V2G移动电力基础设施可将CTCE电动巴士车队储存的能量用于支持电网,例如BC Hydro的调峰和需求响应计划。

Fermata Energy 的双向充电平台与试点项目合作伙伴合作,使停放的电动巴士能够用作移动电池,储存的能量可以释放出来以缓解高峰能源需求,将电力送回电网,降低车辆的总拥有成本,并为电动车队运营商创造价值。

Fermata表示,CTCE的电动巴士每天闲置数小时,可以成为宝贵的移动发电站,使BC Hydro等公用事业公司能够在用电高峰期利用这些具备双向供电功能的电动汽车的电力来缓解电网负荷。这在恶劣天气和自然灾害期间尤为重要,因为届时电网将承受巨大压力,可能导致停电。

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