康明斯克拉科夫MRC首次完成船用发动机大修

康明斯欧洲大修中心的KTA19发动机（图片：康明斯）

位于波兰克拉科夫的康明斯欧洲主重建中心（MRC）已完成首台船用发动机的翻新。

KTA19 发动机来自香农微风号，该船由爱尔兰香农渡轮公司运营。

香农渡轮集团运营着据称是爱尔兰境内最长的国内渡轮航线。除了“香农微风号”（MV Shannon Breeze）之外，该公司还运营“香农海豚号”（MV Shannon Dolphin）。这些滚装渡轮往返于基尔默和塔伯特之间，连接克莱尔郡和凯里郡。

它们是沿着爱尔兰西海岸延伸的“野性大西洋之路”旅游路线的一部分。

每艘渡轮都配备四台康明斯发动机；香农微风号配备 KTA19 型发动机，香农海豚号配备 QSM11 型发动机。

符合IMO Tier 1排放标准的康明斯KTA19发动机功率范围为500至700马力（372至521千瓦）。该型号发动机专为商业船舶运营和休闲游艇而设计。获得RCD 2认证的QSM11发动机也用于相同的应用场景。其功率输出范围为300至714马力（223至533千瓦），峰值扭矩为1750磅英尺。

香农河渡轮运营中（图片：康明斯）

发动机已从“香农微风号”上拆卸并运往克拉科夫。更换了新发动机后，渡轮服务得以继续不间断运行。

香农渡轮公司运营经理帕特·莫洛尼表示：“我们的渡轮除了圣诞节外每天都运营，旺季期间每天往返香农河多达48次。它们每年运送约60万人次，航次超过12000次，所以它们非常辛苦。”

马洛尼在谈到参观克拉科夫的MRC时说：“我对那里的设施和所有技术印象深刻，而且我可以看出，通过有计划的维护方法，它在经济上对运营商来说是可行的。”