Flash Battery新增模块装配线

位于意大利圣伊拉里奥·登扎的公司总部生产基地（所有照片均由 Flash Battery 提供）

在意大利波河谷中心地带，米兰和博洛尼亚之间，坐落着圣伊拉里奥·德恩扎镇，这里是 Flash Battery 公司最近扩建的总部所在地，该公司专门生产锂离子电池组。

“我们专注于定制电池，因此我们寻找那些需要专业知识、定制化服务及相关咨询的细分市场，”Flash Battery首席执行官兼创始人Marco Righi表示。“公司生产的电池应用范围广泛，包括建筑、农业、起重机、高空作业平台和AGV（自动导引车）。我们专注于中大型电池，容量从10千瓦时到200千瓦时不等。”

据里吉介绍，Flash Battery生产的产品中有65%销往意大利市场。其余部分则出口到其他欧洲市场，包括德国、法国、西班牙和斯堪的纳维亚半岛。为了支持不断增长的北美市场，该公司于2023年在德克萨斯州休斯顿开设了一家新的售后服务中心。

激光焊接模块

2025年1月，Flash Battery投资超过600万欧元扩建其意大利总部，其中包括新增2200平方米的自动化激光焊接设备。据Righi介绍，此次扩建将使现有模块年产能从9万个翻一番。

Marco Righi，Flash Battery 首席执行官兼联合创始人

里吉说：“为了能够生产定制产品，我们决定所有环节都自主研发。所有电子元件，包括固件，都是我们自己设计的，然后我们又着手开发预测性维护系统的软件。所有机械部件以及整个布线系统也都是我们自己设计的。”

他接着说，Flash Battery过去一直从供应商那里购买成品模块。投资建设自有组装线的主要目的是为了积累专业技术，并向供应链上游靠拢。Righi表示，他们仍会继续采购电池芯：“[电池芯]永远不会由我们自己生产，因为这需要巨大的产量。”

自动化装配线投入使用18个月后，里吉表示结果令人鼓舞。“我们重新组织了工作流程，改进了生产计划和物流。这带来了经济效益，因为我们现在省去了供应链中的一个环节。”

“我们以前要采购15种不同的组件。现在我们只采购三种基础电池，然后自行生产所有15种组件。这支持了更高的定制化程度，我们也对最终产品进行了一些改进，包括提高了抗振性和抗冲击性。”

预测分析

模块的生产受到了电池管理系统（BMS）发展的影响。“我们实际上称之为电池均衡系统，因为它能够使电池保持在同一水平，从而最大限度地提高效率，”Righi说道。

2015年，该系统新增了一套远程数据采集系统。他指出，与其他系统不同，该系统直接从车辆的车载组件读取信息，并将数据上传至云端。数据包含充放电信息，可以实时识别故障，但正如里吉所说，这意味着客户也能看到故障情况。

单个电池单元被装入模块——这些模块随后被组合成电池组。

“我们每天都会分析数据，”他说道。“即使一切运行正常，我们也能发现可能预示问题的偏差。在这些问题演变成严重问题之前发现它们，使我们能够安排维护、进行远程更新或更改设置。或者，我们还可以建议客户改变机器的使用方式。这种预测性分析能够延长电池寿命，并降低客户的成本。”

这些数据可用于支持下一代产品的开发。但这需要先开发出新的电池化学体系，并提高电池的充放电循环次数。里吉表示，目前尚无法对每种应用类型进行单独分析，从而保证电池的使用寿命达到特定水平。

“电池的化学性质非常微妙。电池的寿命取决于机器的设计、使用方式、温度、充电方式（快充或慢充）。同时起作用的因素太多，几乎不可能进行模拟。”

“我们正在努力创建数字孪生模型，以便更好地确定产品的寿命，并在化学成分受损之前进行干预。我们利用机器学习算法和人工智能技术，尝试为每种应用开发特定的预测模型，并根据不同行业进行调整。”

持续演化

Righi认为，在欧洲建立专门用于生产LFP（磷酸铁锂）电池的超级工厂是一个很有前途的想法。

“我们不能再等了，因为那意味着供应链会进一步缩短。但所有原计划开工的欧洲超级工厂都已暂停，只有中国企业拥有的工厂除外。我预计中国企业将率先成功地把欧洲制造的电池推向市场。”

尽管目前电池供应商中不乏一些知名企业，但里吉认为，在当今地缘政治格局快速变化的时代，完全欧洲化的供应链能够带来诸多优势。“这种变化对我们市场的影响在于，它减缓了电气化和可持续发展的步伐。这无疑扼杀了一个原本处于增长轨道上的行业。”

展望未来

Flash Battery生产的成品电池组

尽管发展速度放缓，电池技术仍在不断发展。“固态电池除其他优点外，还能提高安全性并支持更快的充电速度，”里吉说。“但我们至少要等到2030年才能看到这些，而且这项技术最初是为汽车行业设计的，而不是为工业领域设计的。”

他表示，钠离子电池是另一个新趋势。目前，钠离子电池最常用于储能领域，尽管它们也开始出现在汽车行业。但他指出，这种特殊的化学成分不太可能出现在目前使用Flash Battery电源解决方案的产品中。

除了新的化学技术之外，还有其他问题。欧盟电池法规将于2027年2月生效，该指令要求为每个新电池组添加“数字护照”。其目标是提高透明度、可追溯性和可持续性，因为这些信息将包括电池的健康状态和所用材料，这将有助于电池报废后的回收利用。

该规定将适用于电动汽车、电动自行车/电动滑板车以及容量超过 2 kWh 的工业电池。

与此同时，Flash Battery正致力于提升其产品的性能。“我们正在继续研发第三代电池管理系统（BMS），这将带来更多优势，因为我们力求更深入地了解这些电芯的工作原理，”Righi说道。

这款预计将于2027年发布的新型电池管理系统（BMS）将具备测量电芯阻抗的功能，从而更好地了解单个电芯的状态。“我们始终着眼未来，致力于提供面向未来的电池和系统，”Righi表示。