蓝鸟公司最近向佐治亚州威尔克斯县学校交付了17辆最先进的电动和丙烷动力校车。（图片：威尔克斯县学校）威尔克斯县学校（WCS）宣布，该学区已成为佐治亚州首个全部25条日常校车线路均使用零排放和超低排放校车的学区。该学区的新车队由电动和丙烷动力校车组成，取代了原有的柴油校车。WCS表示，此举不仅改善了学生和周边社区的空气质量，还降低了运营成本。
总部位于佐治亚州梅肯市的蓝鸟公司（Blue Bird Corporation）近日向WCS交付了5辆电动校车和12辆丙烷动力校车。该公司表示，电动校车零排放，单次充电可搭载约60名学生行驶130英里。蓝鸟公司的丙烷动力校车比柴油校车有害排放物减少96%，加满丙烷气后，可搭载类似数量的学生行驶约250英里。
威尔克斯县学校总监米歇尔·史密斯表示：“蓝鸟公司的零排放和超低排放校车将帮助我们为学生和整个社区创造更健康的环境，同时大幅降低我们的运营成本。我们携手合作，将清洁、可持续的学生交通这一宏伟愿景变成了现实。”
WCS表示，用电动车型取代柴油公交车，由于燃料和维护成本降低，可以大幅降低运营费用。全美各地的学区报告称，电动公交车的能源成本低至每英里19美分，而柴油公交车的能源成本则高达每英里79美分。丙烷动力公交车也有助于节省成本，WCS报告称，每辆公交车每年可节省高达3700美元的燃料和维护费用。在其22辆丙烷动力公交车的15年使用寿命内，WCS预计可节省超过120万美元。
校车车队电气化服务提供商 Highland Electric Fleets 安装了五个 Tellus 充电站，以支持 WCS 的电动巴士。WCS 表示，这些充电站支持夜间和停运期间的充电，确保巴士始终随时准备满足运输需求。
威奇托县学区（WCS）表示，他们通过美国环境保护署（EPA）的清洁校车补贴计划获得了233.5万美元的拨款，用于购买其蓝鸟牌电动和丙烷动力校车。该计划是两党基础设施法案的一部分，将在五年内为全美清洁校车运输提供50亿美元的资金。
蓝鸟公司表示，它是美国唯一一家美国本土拥有的校车制造商，也是全美唯一一家丙烷动力校车供应商。该公司称，其丙烷动力校车的发动机比美国环保署（EPA）最严格的排放标准清洁90%，并且已经超过了将于2027年生效的更严格的标准。
蓝鸟公司补充说，目前该公司运营着2000多辆零排放电动巴士。
编者按：本文由人工智能辅助撰写。
