05 八月 2026

7月份北美8级卡车净订单量同比增长68%,初步数据显示为22100辆。ACT Research的研究分析师卡特·维斯(Carter Vieth)将这一增长归因于“同比数据较低以及卡车运输基本面的改善”。然而,经季节性调整后,订单量环比下降了30%。
他解释说:“环比大幅下降并非反映出新设备需求的突然减少,而是表明2026年的生产配额不足,因为订单已接近8级卡车的积压订单,我们今年早些时候就曾指出过这种可能性。此外,美国环保署(EPA)政策的不明朗,至少在8月底之前,也可能对订单产生影响,因为原始设备制造商(OEM)和客户都在等待2027年订单开放前,有关法规、处罚和定价的最终确定。”

关于中型卡车,维斯表示,7月份5至7级卡车的初步订单量为18300辆,同比增长41%。他补充道:“经季节性调整后,过去三个月中型卡车的订单量一直保持在2万辆以上,与2026年初的1.6万辆相比,这是一个显著的提升。”
7 月份的完整行业数据,包括最终订单数量,将于 8 月中旬在 ACT Research 的《行业状况:5-8 级车辆》报告中发布。该报告每月对北美公路重型和中型商用车市场的当前生产、销售和总体状况进行分析。
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