德国建筑和压实设备制造商瓦克诺森表示,其大部分产品现在都可以使用加氢处理植物油 (HVO) 进行操作,该公司称这可以减少高达 90% 的二氧化碳排放。
一辆瓦克诺森DV125自卸车和一台EW100轮式挖掘机。新生产的车型(自2024年9月起)均已“支持HVO燃料”,可使用加氢处理植物油、柴油或二者混合燃料作为动力。(图片:瓦克诺森)该公司表示,从 9 月起生产的所有配备 Stage 5 柴油发动机的设备和小型机械,除了柴油外,还获准使用 HVO(符合英国标准燃料规范 EN 15940)。
Wacker Neuson表示,这其中包括挖掘机、轮式自卸车、轮式装载机和伸缩臂叉装车,以及振动平板夯、夯实机和压路机。
“客户不必决定使用哪种燃料,而是可以使用纯HVO、HVO-柴油混合物或继续使用标准柴油来运行同一台发动机,”瓦克诺森解释说。
该公司表示,在测试使用中,没有证据表明在其机器上使用 HVO 会对使用寿命、维护间隔或排放行为产生影响。
瓦克诺森公司表示:“由于HVO燃料和柴油的化学性质并无显著差异,因此发动机无需进行任何改装。与化石燃料相比,HVO燃料在储存和使用方面也没有任何额外要求。”该公司还补充道,HVO的另一项优势在于:“柴油的保质期只有大约一年,而HVO燃料的保质期则长达数年。”
此外,从 9 月起,所有 Wacker Neuson 机器(履带式自卸车除外)出厂时都将加注 HVO 燃料。
瓦克诺森的零排放战略
一台瓦克诺森DPU80型振动平板夯。(图片:瓦克诺森)Wacker Neuson表示,使用HVO的能力是实现零排放产品整体方法的一部分。
“凭借零排放系列产品,包括挖掘机、自卸车、轮式装载机和伸缩臂叉装机、振动平板夯、夯实机以及用于混凝土夯实的内部振动系统,可以实现整个建筑工地零直接尾气排放,”瓦克诺森公司表示。
该公司补充说,计划到 2025 年将其零排放机器的功率范围扩大一倍,达到 40kW 或 5 吨,并打算到 2030 年为所有手持设备提供电池驱动的替代方案。


