在经济、供应链和新竞争对手的持续压力下，JLG 欧洲、非洲和中东 (EAME) 部门的计划范围广泛。
JLG 欧洲、非洲和中东地区总经理兼副总裁 Karel Huijser 表示，公司仍然高度重视客户服务和产品开发，包括明年参加慕尼黑宝马展。
Karel Huijser，JLG 总经理兼 EAME 副总裁。Huijser于2012年加入公司，此后见证了行业的诸多变革。其中之一便是今年年初JLG自身的人事变动：Mahesh Narang接替退休的Frank Nerenhausen，出任执行副总裁兼Oshkosh Corporation旗下Access部门（JLG）总裁。Narang上任后，公司是否会立即发生任何变化？
“马赫什是一位以人为本的领导者，他拥有通过清晰的战略和以结果为导向的愿景来推动增长和卓越运营的良好记录，”胡伊瑟回答说，“我相信马赫什将在弗兰克·内伦豪森所建立的卓越工作和强大遗产的基础上继续发展，并期待着从他的全球视野中受益。”
胡伊瑟负责的区域是全球业务的重要组成部分，他表示，JLG 将继续与该区域保持密切联系。
“与许多其他行业一样，近几个月来，EMEAI地区的升降设备行业也经历了挑战和不确定性，这是由于经济波动、监管变化和全球事件造成的。”
Huijser补充道：“虽然我无法对今年的具体收入或利润预测发表评论，但我可以肯定的是，JLG将继续致力于适应市场动态，满足客户不断变化的需求。
“我们最近收购 Hinowa 清楚地表明了该地区对 JLG 的重要性。”
正如 Huijser 继续说道，高空作业设备行业仍然存在增长和创新的机会，“尤其是在各公司继续优先考虑运营中的安全、效率和可持续性的情况下”。
“展望未来，我们的重点是继续为欧洲及其他地区的客户提供高质量的产品、创新的解决方案（例如我们最近推出的 ClearSky 智能车队物联网平台）以及卓越的客户服务。”
持续存在的问题
一些挑战依然存在，例如供应链问题，这些问题最初是由于新冠疫情而冲击该行业的，在某些情况下，这些问题至今仍未得到解决。
Huijser表示，这些挑战包括“红海航线的中断，这通常会导致价格上涨和交货时间延长。在JLG，我们注意到液压和电气产品的积压订单最多，但我们正与供应商密切合作，努力将供应链问题对客户的影响降到最低。”
对于全球高空作业平台行业的所有相关方而言，另一个显而易见的问题是，大量新的原始设备制造商（OEM）正寻求在各大洲，尤其是欧洲、非洲和中东地区（EAME）站稳脚跟。考虑到这一点，Huijser解释说，JLG的目标是专注于其设备的独特卖点。
JLG 670SJ伸缩臂式自调平高空作业平台。（图片：JLG）“与其它制造商相比，我们设备的更长使用寿命非常重要，而且我们在技术和创新解决方案方面处于行业领先地位，例如 ClearSky Smart Fleet 物联网平台，该平台使客户能够更高效、更高效、更盈利地工作。
Huijser补充道：“倾听客户的担忧并不断改进我们的产品以满足他们的需求，也有助于我们在竞争中脱颖而出。”
例如，JLG 的 670SJ 自调平臂式升降机就是一个例子。“这款升降机的研发源于我们向客户和行业专业人士询问他们在施工现场遇到的问题——我们发现许多人在不平坦的地形上定位高空作业平台车辆时都遇到了困难。”
欧盟调查
欧洲人应该都注意到了，欧盟委员会 (EC) 正在对中国出口的移动式升降工作平台 (MEWP) 涉嫌倾销进行调查——这种倾销行为实际上以非竞争的方式削弱了现有供应商的竞争力。
胡伊瑟表示他个人欢迎这项调查。“健康公平的竞争对于欧洲产业的蓬勃发展至关重要。我认为，欧盟委员会迅速果断地做出决定，为所有像JLG这样大力投资研发世界领先产品的制造商恢复公平的竞争环境，将是最佳结果。”
制造足迹
Huijser在阐述JLG自身区域发展计划时表示，其生产布局已变得越来越本地化和有针对性。“自从我2012年加入公司以来，JLG已在英国莱斯特（低层通道产品）和法国托内（Toucan升降机）投资建设了规模较小的制造工厂。”
“这些规模较小的工厂是更大战略计划的一部分，旨在满足特定区域的需求。这两个地点都服务于JLG设备的重要市场。拥有规模较小的本地设施意味着我们能够运输更多产品，并快速响应不断变化的客户需求。”
在莱斯特的电力塔，该公司还建造了一个创新中心，以便客户能够亲眼见证未来的发展方向。“这是一项重要的投资。所以你看，剥离大型工厂，投资于规模更小、更灵活的场所，对我们来说是明智之举。”
关于这一点，Power Towers 有什么计划？以及该公司最近收购的与高空作业相关的意大利 Hinowa 公司又有什么计划？
“我们为与 Hinowa 建立的长期合作伙伴关系感到无比自豪，现在我们已成为一家人。”
双方的合作始于2010年，当时双方合作开发了四款紧凑型履带式升降机，由Hinowa生产，JLG则以其品牌在欧盟以外地区销售。此后，合作范围不断扩大，目前已涵盖六款紧凑型履带式升降机以及两款电动EC系列第二代臂式升降机——EC450AJ和EC520AJ。
“EC 系列第二代产品的推出完美地诠释了基于共同价值观和对产品设计与开发的同等热情而进行的合作是如何取得成功的。”
关于 Power Towers，Huijser 补充道：“随着低空作业产品需求的持续增长，我们正在继续投资英国的工厂。同时，我们也在英国以外的地区拓展这项业务。Power Towers 最近升级了其生产软件系统，提高了安全性和效率，并保持了客户所期望的高质量标准。”
上个月，JLG的母公司奥什科什(Oshkosh)收购了西班牙小型设备制造商Ausa，进一步壮大了公司规模。Ausa将加入JLG集团旗下的升降设备事业部。奥什科什公司执行副总裁兼升降设备事业部总裁马赫什·纳朗(Mahesh Narang)表示，Ausa是一家值得信赖的合作伙伴；“结合我们先进的技术能力和强大的培训、支持和服务体系，将使我们能够更好地服务客户，并实现目标明确的增长。”
展出
2022年上半年，JLG推出了“新视角”活动计划，旨在通过举办内部活动来替代部分展览。首场活动在英国电力塔展馆举行。 《Access International》杂志就此采访了Huijser，询问该公司未来在该领域的计划。
“与客户面对面交流仍然是我们的首要任务。今年，我们计划举办一场经销商活动，很可能会侧重于服务方面，这与过去几年非常成功的‘新视角’活动形式略有不同。2025年4月，我们将再次亮相宝马展。”
接下来谈谈产品开发。继 JLG 在 2 月份推出 ES4046 之后，该公司的 ES 系列剪叉式升降机产品线在可预见的未来是否已经完整？
“虽然这款新机型在二月份就已经推出，”Huijser说道，“但ES4046要到五月份才会率先在欧洲市场上市。我们很期待它能受到客户的欢迎。”
“此外，我们还有JLG便携式照明塔。这款照明塔将使工作更加安全高效。我们团队正在继续研发这款便携式照明塔，目标是在2024年上半年成功完成试点阶段，并将产品推广到欧洲、中东、非洲、印度、澳大利亚及其他地区。”
Huijser补充道：“至于其他产品，我们的团队一直在努力进行创新，这些创新将彻底改变高空作业设备行业，并为我们的客户提供更强大的功能和解决方案。”
可以肯定的是，数字化对产品设计仍将至关重要。Huijser补充道，JLG在去年推出ClearSky Smart Fleet时就充分考虑到了这一点——ClearSky Smart Fleet是业内首个实现双向车队管理和机器交互的平台。
“该产品从设计之初就考虑到了这一点，未来将随着技术的进一步发展而不断演进，以满足不断变化的行业需求，从而为客户带来更多附加值。此外，可持续性以及零排放或低排放设备的持续研发也将继续发挥重要作用。”
“最终，我们希望通过产品和解决方案的设计，重新定义工作场所，从而丰富人们的生活。这不仅适用于我们客户的工作场所，也适用于我们员工的工作场所和生活。”
