五十铃和丰田将共同开发燃料电池电动卡车

日本五十铃汽车公司和丰田汽车公司将合作开发一款轻型燃料电池电动卡车。该卡车预计将基于五十铃的纯电动Elf EV平头卡车，并结合丰田的第三代燃料电池系统。

作为协议的一部分，两家公司将共同开发该系统，以确保其兼容性，并计划在 2027 财年（2027 年 4 月至 2028 年 3 月）开始生产，并致力于推进能够支持商用车辆特有的高利用率运行条件的技术。

轻型货车通常用于向超市、便利店和其他日常生活服务场所送货。在许多情况下，这些车辆配备冷藏或冷冻存储设备，每天多次送货，需要长时间运行和长途行驶。在这样的运行条件下，快速补充能量对于维持运营效率至关重要。

对于这种高利用率的应用，丰田和五十铃认为，使用氢气作为高能量密度燃料的燃料电池电动汽车是一种有效的选择。

五十铃于2023年推出了Elf EV轻型商用卡车。（图片：五十铃汽车）

与面临充电时间长挑战的纯电动汽车相比，这些公司表示，燃料电池汽车可以显著缩短加氢时间。此外，由于燃料电池汽车每次加氢可行驶里程长，因此非常适合恶劣的运行环境。

两家公司在一份联合新闻稿中指出，燃料电池汽车普及面临的挑战之一是其高昂的售价。五十铃表示，公司正致力于通过优化车身结构和改进生产工艺来降低成本。与此同时，丰田也将通过改进燃料电池的设计和制造工艺来做出类似的努力。

通过利用在联合开发燃料电池公交车 Erga FCV 过程中获得的见解，以及日本商业合作技术公司开展的项目成果，两家公司希望推进控制技术的发展，以提高商用车辆所需的燃料电池耐久性。

五十铃汽车、日野汽车和丰田汽车于 2021 年 4 月成立了日本商业合作技术公司。