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美国司法部对加州空气资源委员会提起诉讼。

20 八月 2025

（图片来源：AdobeStock）

美国司法部已向美国联邦法院对加州空气资源委员会 (CARB) 提起两项诉讼，指控其通过与重型卡车和发动机制造商的“清洁卡车伙伴关系”继续执行已被取代的排放标准。

此前，戴姆勒卡车、沃尔沃、帕卡和国际汽车（前身为纳威司达）这四家卡车原始设备制造商起诉加利福尼亚州，试图阻止该州执行今年 6 月被宣布无效的排放标准。

加州空气资源委员会（CARB）的法规旨在强制加州使用零排放车辆。《清洁空气法》优先于各州对车辆排放的监管，除非环境保护署（EPA）授予加州豁免权。

卡车制造商表示，特朗普政府推翻了拜登政府时期颁发的豁免令，允许加州制定自己的排放标准，他们因此“被夹在了中间”。

根据司法部与该投诉相关的材料，加州空气资源委员会 (CARB) 计划通过清洁卡车伙伴关系继续执行严格的排放标准，从而规避豁免期的结束。

“协议、合同、合作关系、授权——无论加州想怎么称呼它，这种非法行为都试图破坏联邦法律，”ENRD 代理助理司法部长亚当·古斯塔夫森说道。

“唐纳德·特朗普总统和国会已经废除了加州采取行动所依据的《清洁空气法》豁免条款。加州空气资源委员会必须尊重民主程序，停止执行非法标准。”

ENRD 还向美国第九巡回上诉法院提起诉讼，要求驳回两起案件。这两起案件中，行业团体对美国环保署 (EPA) 针对乘用车的豁免提出质疑。

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