Kenworth W900L(图片:Kenworth)肯沃斯将停止生产多款采用1.9米驾驶室平台的8级卡车。具体而言,肯沃斯W900(W900L和W900B)、T800W(宽体版)和C500的生产将于2026年停止。
该汽车制造商表示,做出这一决定是基于“不断变化的排放法规和零部件限制”,因为该行业正在寻求推出效率更高、集成度更高的技术。
“我们知道这些经典的肯沃斯车型是我们历史不可或缺的一部分,因此,当我们进入卡车运输的下一个时代时,这个决定虽然艰难,但却是必要的,”肯沃斯销售和市场营销助理总经理凯文·海古德说道。
他继续说道:“在向未来产品过渡的过程中,我们将继续秉承这些标志性卡车的精神,提供创新、高效以及我们的客户和驾驶员世代以来所信赖的精湛工艺。”
Kenworth T800W(图片:Kenworth)
Kenworth C500 双转向轴卡车(图片:Kenworth)W900 是美国卡车历史上最具标志性的车型之一,其经典的长车头设计令人印象深刻。自 1963 年问世以来,该系列车型不断更新升级;W900A 改进了冷却系统,优化了发动机性能;W900B 则升级了驾驶室并增加了冷却功能;W900L 则保留了深受驾驶员喜爱的长车头设计。
T800W 一直是重型运输和越野应用的热门型号,其设计可容纳大型发动机,具有更高的冷却能力和升级的耐用部件。
至于C500,肯沃斯将其描述为“有史以来最坚固耐用的专用卡车之一”。该车型专为可靠性和耐用性至关重要的极端重型运输应用而设计,其总组合车辆重量额定值高达100万磅(约454,000公斤)。
作为逐步淘汰计划的一部分,肯沃斯建议经销商和客户尽快下达最终订单。卡车订单的最终征集将于2025年晚些时候公布。
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