Kinell在IVT Expo上展示了新型高压直流耦合系统。

Kinell 是法国 Fétis 集团旗下的一个部门，专门从事公路和非公路车辆及机械电气化解决方案的开发。

在德国科隆举行的 IVT Expo 展会上，Kinell 展示了其最新研发成果——高压直流 (HVDC) 耦合系统，旨在解决各种工具和设备的动力输出系统供电问题。

此外，该耦合装置支持安全高效地集成额外的电池，从而扩展电动汽车的功能和续航里程。

Kinell 将高压直流输电系统描述为现代电动汽车的动力骨干。这些系统通常由高压电池、配电单元 (PDU)、高压直流母线和逆变器等元件组成。

通过这种架构，高压系统可以控制能量分配，同时还能监控和保护相关的硬件/软件。

但随着电动机械在包括农业和林业在内的各个行业中变得越来越普遍，人们越来越需要一种能够提供更好耦合解决方案的系统。

简单的高压连接是不够的——接口必须提供坚固安全的机械连接，以确保整个耦合、供电和解耦过程完全安全。

Kinell 开发的 HVDC 耦合系统能够监控这一系列操作，从高压连接前检查耦合/电源插头是否安全，到预充电电压水平平衡，再到运行期间监控连接条件。

耦合接口还必须能够快速应对任何意外情况，例如插头断开或接口过载，从而保护用户和系统。

Kinell 的总经理 Michael Schmitt 表示：“我们 HVDC 耦合系统的关键优势在于，它能够通过一个独立的解决方案，将独立的 HV 系统无缝集成到一个统一、安全、高效的架构中，该解决方案可以处理连接过程的各个方面。”

基于此架构，Kinell 开发的高压直流输电系统已用于从 MAN 4x4 纯电动卡车获取电力。在该案例中，耦合系统采用 AEF/ISO 23316-2 高功率接口连接可更换电池，这些电池用作增程器。

施密特解释说：“在这个应用中，我们展示了如何灵活部署外部电池单元来延长车辆续航里程，同时保持系统的完整性。”

施密特在 IVT Expo 上接受 Power Progress 采访时指出，一家拖拉机 OEM 厂商目前正计划将…