克诺尔集团展示零排放安全关键系统

在本周于德国汉诺威举行的 IAA 交通运输展上，克诺尔集团展示了用于减少碳排放、噪音、石油和颗粒物排放的安全关键系统，旨在与商用车客户合作，打造零排放交通运输。

公司将展示已上市的产品以及目前正在研发的产品，包括：

模块化的SYNACT盘式制动器系列包括轴向式和径向式制动器。（图片：克诺尔集团）

• 配备 SYNACT 盘式制动器的轮端：模块化的 SYNACT 盘式制动器系列包括轴向和径向制动器，重量更轻，并采用主动式卡钳释放 (ACR) 技术，可节省燃油并降低车辆的碳排放。噪声、振动和不平顺性 (NVH) 优化套件可在城市中心实现噪音优化的制动性能。
• 机电制动系统 (EMBS)：EMBS 提供完整的“线控制动”功能。它包括冗余电源、冗余制动控制单元和机电制动执行器，以及内置驻车制动功能。此外，在安装空间、噪音控制和制动精度方面也具有优势。
• 电动助力转向系统 (EPS)：这套全电动转向系统旨在支持电气化和自动驾驶。它采用“按需供电”原理，降低车辆的能源和燃料消耗，从而降低能源成本和碳排放。无需更换机油也进一步促进了可持续运营。
  电动助力转向系统为商用车的电气化和自动驾驶提供支持。（图片：克诺尔集团）
• 冗余电源管理系统 (rPMS)：该系统管理安全关键系统的电源，包括全电动转向系统、制动控制系统以及自动驾驶所需的控制器和传感器。系统采用两个独立的电源电路，以确保系统可用性并支持高度自动化商用车的故障安全运行。
• 电动压缩机：我们提供多种电动压缩技术，以满足客户的特定需求。从耗气量极低的电动卡车到耗气量极大的铰接式电动巴士，我们都能提供涵盖各种电动汽车的解决方案。
• 克诺尔集团表示，eSilencer消音器可将车辆释放压缩空气时产生的噪音降低至68分贝(A)，使其适用于在城市中心等噪音敏感区域运营的电动商用车辆。
• 克诺尔集团表示，液冷式eBRS制动电阻系统可为商用车辆提供零排放、持续的制动功能，且不受电池容量或电量的影响。该系统采用可扩展的模块化设计，可无缝集成到车辆的驱动、热管理和能源管理系统中。
• 拖车：该公司表示，像重量优化的 NexTT 盘式制动器这样的拖车解决方案，结合主动卡钳释放功能，可以通过节省燃料和能源，进一步为可持续发展做出贡献。

“我们的最终目标是实现零排放的道路交通。这一绿色转型是克诺尔集团愿景不可或缺的一部分，我们将竭尽所能为客户提供支持，助力他们迈向零排放。”克诺尔集团执行董事会成员、商用车系统全球负责人贝恩德·施皮斯表示，“我们对零排放车辆的各个方面以及车辆架构长期发展所需的各种根本性变革有着深入的了解。这正是我们创新技术和解决方案的出发点，这些技术和解决方案必须满足经济和环保标准，同时尽可能地便于集成。”