图片：InfiniteFlow via Adobe Stock《电力进展》杂志此前已报道过几则“新年”新闻人物，其中包括约翰·托马斯被任命为HED公司首席执行官、海利奥斯科技公司宣布肖恩·P·巴根被任命为总裁兼首席执行官，以及卡洛斯·冈萨雷斯成为Cespira公司总裁兼首席执行官。
以下是对过去三个月内其他人事变动的汇总。
通量功率
Krishna Vanka 已接任 Flux Power 首席执行官一职，他在能源存储、电动汽车充电、物联网和车队管理等领域拥有超过 18 年的科技型企业规模化发展经验。他接替了 Ron Dutt 的职位，后者已按计划退休，这是公司领导层过渡的一部分。
Vanka此前曾领导Fluence Energy旗下的Fluence Digital，并在InCharge Energy、MyShoperoo和Telogis担任过高管职务。Flux Power董事会表示，Vanka的过往业绩和行业人脉使他成为带领公司进入下一阶段增长的合适人选。Vanka认为现在是扩大业务规模、将Flux定位为市场领导者的“最佳时机”。
小松北美
罗德·布尔，原小松北美地区执行副总裁，于4月1日就任小松北美公司首席执行官。他接替了罗德·施拉德，后者在公司长期任职后于3月31日卸任董事长兼首席执行官一职，并将于6月30日正式退休。
Bull拥有近25年的行业经验，其中14年就职于小松公司，并担任过多个领导职务。Schrader对Bull的领导能力给予了高度评价，并对小松公司在他的领导下继续取得成功充满信心。
射程能量
Range Energy 已任命 Jon Foster 为首席执行官，该公司正寻求扩大其电动拖车技术的规模。
福斯特曾任自动驾驶电动汽车制造商 Zoox 的首席财务官，在公司规模扩张和被亚马逊收购的过程中发挥了关键作用。加入 Range 后，他预计将领导公司拓展业务、加速市场推广，并深化与车队、整车制造商和其他利益相关者的合作。
创始人阿里·贾维丹（Ali Javidan）现任总裁兼首席技术官，将专注于产品创新和性能提升。贾维丹曾就职于特斯拉和Zoox，于2021年创立Range，旨在将电气化带入长期被忽视的拖车市场。他和福斯特此前曾在Zoox共事——公司表示，这种合作关系将带来一致的愿景和强大的领导力，助力公司加速发展。
雷尔科发动机业务
埃里克·方丹被任命为雷尔科发动机业务总裁，接替文森佐·佩罗内。佩罗内担任工业领导职务超过30年后即将退休。他于2014年加入该公司（当时名为科勒能源），并于2020年被任命为合并后发动机业务的总裁。
Fontaine在工业市场拥有丰富的经验，最近曾领导Regal Rexnord的工业零部件部门。他还曾在Danaher和Brunswick担任领导职务。Rehlko表示，Fontaine将致力于恢复客户信心，扩大在商用重型应用领域的市场份额，并推动运营和产品组合的改进。
图拉科技
Tula Technology 已任命 John Fuerst为总裁兼首席执行官，自 3 月 1 日起生效。他接替了自 2011 年以来一直领导该公司的 R. Scott Bailey，后者目前担任 Tula 董事会的执行董事。
Fuerst于2016年加入Tula，最近担任动态电机驱动（DMD）和工程高级副总裁。他在汽车工程和业务拓展方面拥有丰富的经验，曾在德尔福汽车公司担任高级职务。
Fuerst 表示，现在是领导 Tula 的激动人心的时刻，因为该公司正与全球汽车制造商合作，实施其基于软件的 DMD 系统，以提高电动汽车的动力系统效率。
编者按：本文由人工智能辅助撰写。
