利勃海尔运载卡车首次使用氢气运行

由利勃海尔矿业和福特斯克西澳电力公司开发的利勃海尔T 264型矿用卡车原型车在西澳大利亚珀斯首次使用氢动力运行。

利勃海尔T 264型矿用卡车原型车配备了1.6兆瓦时的电池和500千瓦的燃料电池。（图片：利勃海尔）

福特斯克与利勃海尔的合作关系始于2022年6月，当时两家公司建立了合作伙伴关系，共同开发和供应零排放矿用自卸卡车。利勃海尔于2023年开始交付福特斯克首批T 264柴油-电动卡车，这些车辆计划在本十年末之前完成零排放技术的改造。

原型机T 264，代号“欧罗巴”，搭载了Fortescue WAE公司自主研发的1.6兆瓦时电池和500千瓦燃料电池。机载可储存超过380公斤液氢。

“随着Europa项目即将进驻现场，利勃海尔和福特斯克在开发和建造经现场验证且与能源类型无关的零排放采矿解决方案这一共同目标上迈出了重要一步，”利勃海尔矿业销售与市场营销副总裁约尔格·卢科夫斯基表示。“这一成功展现了两家一流企业携手合作的强大实力，他们共同开发出切实可行的技术，助力采矿业迈向低碳未来。”

福特斯克金属公司首席执行官迪诺·奥特兰托将欧罗巴的氢能运营描述为“团队的一项巨大成就”，并使福特斯克在十年末之前在其所有工厂部署零排放卡车车队的目标又向前迈进了一步。

奥特兰托表示：“我们计划在未来几周内将Europa运抵我们的矿区，在那里它将接受进一步的现场测试和调试。后续的测试结果将为我们未来与利勃海尔合作交付的零排放卡车车队提供参考。”