利勃海尔认为，数据中心推动了美国市场“意想不到的增长势头”。

利勃海尔表示，预计到 2026 年，其收入将增长 9%，达到 24 亿美元，这主要得益于对数据中心建设所需的起重机、基础机械和发电设备以及港口相关设备的需求。

利勃海尔美国公司总经理凯·弗里德里希在ConExpo-Con/Agg展会上接受KHL集团采访时表示，此前该公司预测2025年将增长5%，这给面临进口关税挑战的市场带来了“意想不到的动力”。

弗里德里希说：“我们这个行业正从美国目前的数据中心建设中受益匪浅。我可以告诉你，目前有很多起重机，特别是基础设备，都提供给了数据中心建设工地。

利勃海尔美国公司总经理凯·弗里德里希。（图片：KHL集团）

“今年我们这款产品（基础设备）的销量非常高。所有能提供的设备都被参与数据中心建设的承包商买走了。”

营收增长必须结合关税导致的更高价格来看待，包括钢铁关税在内的实际总关税税率，对于像利勃海尔这样的进口商来说，通常在20%到25%之间。虽然并非所有成本都会转嫁给客户，但其中相当一部分会。

海事应用

弗里德里希补充说，利勃海尔在所有与海事应用相关的领域都看到了“巨大的发展势头”，包括海上起重机和岸桥。

此外，他还表示，数据中心对柴油发电机的需求日益增长，这些发电机组用于备用电源。

利勃海尔几十年来一直在美国生产大型矿用卡车，销往全球。目前，该公司正在评估其他在当地生产机器的机会；“如果当前的环境，特别是其特定的关税规则和法规，能够为我们创造具有竞争优势的环境，这可能会激励我们这样做。”

他表示，任何决定都将基于全球产品需求，而不仅仅是美国的需求；“这也关乎国际竞争力。假设我们带着解决方案，比如起重机或其他什么东西，从美国出来，那么它在墨西哥和巴西也必须具有竞争力。”

在 ConExpo-Con/Agg 展会上，一台 Liebherr 586 轮式装载机。

弗里德里希表示，利勃海尔在美国看到了许多有前景的发展，尽管对土方设备和混凝土产品的需求“并不像它们本应有的那样活跃。因此，我真的相信关税会产生影响。”

该公司持续加大对美国业务的投资。它已斥资7200万美元扩建其矿用卡车制造中心，并正在密西西比州图珀洛建设一座新的物流中心，预计还将投资1.75亿美元。