LiquidPiston公司开始测试25马力旋转发动机

位于康涅狄格州布卢姆菲尔德的科技初创公司 LiquidPiston, Inc. 专门从事高效内燃机技术和混合动力系统的开发，该公司宣布其 25 马力 XTS-210 重燃料旋转发动机的完全集成版本已开始测试，该发动机采用了获得专利的高效混合热力循环 (HEHC) 设计。

LiquidPiston XTS-210 重燃料旋转式发动机。（图片：LiquidPiston）

此前，该发动机核心部件的初步测功机测试已成功完成，这一消息使得采用该发动机的产品能够并行开发。

“LiquidPiston 正在将 XTS-210 从实验室推向现实世界，”LiquidPiston 联合创始人兼首席执行官 Alec Shkolnik 说。“将发动机核心与包括增压器、燃油泵、油泵和其他辅助系统在内的其他设备组件集成在一起，标志着发动机开发的一个重要里程碑。”

“一旦成功完成研发和测试阶段，XTS-210 将能够为各种车载和非车载电源系统供电。这包括首款混合动力电动垂直起降无人机系统 (eVTOL UAS) 和一款轻便的便携式 10 千瓦发电机，通过为作战人员提供无与伦比的电源灵活性和便携性，来支持国防部日益增长的关键作战能源需求。”

根据美国陆军的合同，LiquidPiston公司正在研发一款10千瓦的发电机，其重量和体积比目前部署的先进中型移动电源（AMMPS）10千瓦发电机系统轻75%。LiquidPiston公司表示，该发电机体积更小（仅占用约9立方英尺的空间）且采用先进的电力电子设备，使其能够替代多种现有的发电机功率等级，从而简化美国陆军和其他国防部机构的发电机采购和物流流程。

XTS-210 具有重燃料/多燃料能力。它设计用于喷气燃料，但该发动机也曾使用过汽油、柴油、丙烷和氢气。

该公司还补充说，该发动机还将集成到一款混合动力电动垂直起降无人机系统中，用于今年晚些时候向陆军进行的演示。

LiquidPiston公司计划将紧凑型25马力XTS-210二冲程旋转发动机商业化，目标应用领域为军事发电和航空业。