马克卡车携电动升降车进军公用事业领域

马克卡车公司已凭借一款由马克MD Electric和特雷克斯公用事业公司联合打造的全电动高空作业车进军专用工具车领域。该解决方案将于2025年3月4日至7日在印第安纳州印第安纳会议中心举行的NTEA工作卡车周上展出。

这款全电动高空作业车结合了马克MD Electric底盘和特雷克斯Optima HR55高空作业平台。（图片：马克卡车）

这款新产品将电动 Mack MD7 底盘与 Terex 的 Optima HR55 高空作业平台相结合。据 Terex 称，与其它 6/7 级中型电动高空作业车相比，该底盘的续航里程可提升至 1.5 倍，同时后轴有效载荷能力也翻了一番。这项技术进步旨在直接解决公用事业领域此前面临的挑战，即高空作业设备和电池系统的总重量常常会限制作业操作。

“我们与 Mack Trucks 的合作代表着零尾气排放多用途车辆领域的持续进步，” Terex Utilities 的产品营销经理 Tyler Schwingler 表示，“为公用事业公司提供了一种解决方案，该方案在满足其可持续发展目标的同时，不会在性能或功能上做出妥协。”

该高空作业平台由 Viatec 公司的 HyPower SmartPTO 提供动力，独立于卡车动力系统运行。这种配置使公用事业工作人员能够在不影响卡车行驶里程的情况下，使用吊臂和支腿完成日常作业。

“电力公司现在拥有了配备维护电线杆和线路所需设备的电动卡车，而这种卡车的动力来源正是他们自己生产的电力，”马克卡车电动出行副总裁乔治·福托普洛斯表示。“我们正与车身制造商持续合作，推进MD Electric在各种6级和7级商用卡车上的应用，此次合作体现了马克致力于提供满足客户特定需求的可持续解决方案的承诺。”