eActros长途电动卡车开始投产

位于沃尔特的纯电动卡车生产线将与燃油卡车生产线完全整合到现有的装配车间内。（图片：戴姆勒卡车）

戴姆勒卡车在德国沃尔特的梅赛德斯-奔驰工厂庆祝了梅赛德斯-奔驰eActros 600的量产发布。该卡车配备容量超过600千瓦时的电池和电动驱动桥，据该公司称，这使其无需中途充电即可实现500公里的续航里程。

戴姆勒卡车首席执行官卡琳·拉德斯特伦表示：“我们的eActros 600单次充电续航里程可达500公里，旨在满足欧洲长途运输市场的需求。该市场占重型公路货运二氧化碳排放量的三分之二。因此，我们的纯电动长途卡车将带来真正的改变。”

这款车辆将是沃特公司首款完全在同一生产车间内完成组装的电动卡车。它将在现有的A系列卡车生产线上生产，与柴油动力卡车并行生产。所有电气元件都将在该生产车间内安装，并在生产线末端完成整套系统的调试。

eActros 600 是沃特工厂首款完全在同一生产车间内完成组装的电动卡车。（图片：戴姆勒卡车）

“随着eActros 600的量产启动，我们位于沃尔特的工厂产品组合又添新成员，这款车型将面向未来，意义重大。作为沃尔特工厂生产的首款纯电动卡车，其生产将完全融入现有装配车间，与燃油卡车的生产灵活并行，”梅赛德斯-奔驰卡车沃尔特工厂及生产负责人安德烈亚斯·巴赫霍费尔表示，“这意味着我们已做好充分准备，迎接更大批量的生产。我们的生产团队已为未来几个月的逐步增产做好了充分准备。”

戴姆勒卡车位于曼海姆、卡塞尔和加格瑙的工厂也将在 eActros 600 的生产中发挥重要作用。它们将提供电池电动驱动所需的组件，例如电桥、变速器组件和前箱，前箱汇集了许多高压和低压组件，位于以前内燃机的安装空间内。