梅赛德斯-奔驰卡车向供应商交付12辆eActros 300卡车

eActros 300 已准备就绪，即将交付给供应商客户（图片：戴姆勒卡车）

为了实现自身供应链的电气化，梅赛德斯-奔驰卡车已向供应商客户交付了首批 12 辆电动卡车。

这些卡车构成了首批交付的车辆，约有 20 辆 eActros 300，用于入库物流。

从 2024 年第一季度开始，这些车辆将用于在沃尔特制造厂和供应商地点之间总共运送约 50 趟牛奶。

作为该项目的一部分，梅赛德斯-奔驰卡车开发了“电气化物流加速”咨询服务。在推广和运营阶段积累的专业知识将与潜在客户分享，以帮助他们向低碳运输转型。

沃特港入港物流电气化项目获得了联邦数字和交通部 300 万欧元的资助。

梅赛德斯-奔驰卡车首席执行官卡琳·拉德斯特伦表示：“电动卡车已经能够覆盖大部分短途和中程配送路线。我们希望在整个价值链中尽可能减少碳排放。这其中也包括我们位于沃尔特工厂的入库物流。我们很高兴看到许多物流合作伙伴正在转向使用梅赛德斯-奔驰纯电动eActros卡车，并与我们携手推动行业转型。”

梅赛德斯-奔驰卡车公司进一步完善了位于沃尔特工厂的内部充电基础设施。目前已在配送区安装了五个充电站，另有两个位于停车场。

计划安装约30个充电站，其中包括用于高性能电池充电的兆瓦级充电站。该计划旨在车辆卸货的同时进行充电，从而优化周转时间。

梅赛德斯-奔驰卡车公司并未具体说明该项目将向其进口供应客户交付多少辆卡车。