Case IH Magnum拖拉机采用新型发动机，动力更强劲

Magnum拖拉机动力更强劲、功能更完善、技术更简化（图片：凯斯纽荷兰）

Case IH推出了新款Magnum拖拉机，这些拖拉机动力更强劲，并具备其他各种功能。

这三款车型均搭载了FPT公司全新研发的8.7升六缸发动机。Magnum 355车型搭载的发动机可输出390马力（增压后可达410马力）。Magnum 385车型可输出417马力（增压后可达435马力），而Magnum 405车型在不增压的情况下即可输出435马力。

这些拖拉机可配备 21F/5R PowerDrive 全动力换挡变速箱或 Case IH CVXDrive 无级变速箱。

配备 PowerDrive 系统的版本包含制动离合器功能，踩下制动踏板时，变速箱会自动分离。松开制动踏板后，拖拉机将加速至之前的速度。操作员可以设置并选择三种制动力和减速之间的传动比，这些功能为全动力换挡系统带来了类似 CVT 变速箱的便捷性。

此外，Magnum 385 和 405 还可以选配 Rowtrac 后履带装置。

在驾驶室内，可通过 Case IH Pro 1200 显示屏调节加速率，对目标速度进行 15% 的速度调整，并更改升档灵敏度和动力输出强度设置（扶手上新增的动力输出强度按钮可进一步辅助操作）。这有助于确保拖拉机的特性与具体作业相匹配。

从液压系统来看，新型水平安装的电液远程阀组件可提供更高的可靠性、改进的液压功率曲线和最大的油保持率。

为了方便操作，动力装置外部的位置进行了重新调整，同时新增的 0.5 英寸和 0.75 英寸压力释放液位辅助接头使液压管的连接和断开更加容易。

带有相应贴纸的彩色自闭式耦合器门可保护每个耦合器并确保正确连接。第二个液压回油口适用于功率要求较低的应用，该配件由经销商安装。