帕卡更新了MX-11和MX-13发动机软件

配备 Paccar MX-11 和 MX-13（如图所示）的车辆的更新软件将反映美国环保署 (EPA) 关于柴油机尾气处理液 (DEF) 鼓励使用的最新指导意见。（图片：Paccar）

Paccar 公司宣布，Peterbilt 汽车公司和 Kenworth 卡车公司将为配备 Paccar MX-11 和 MX-13 发动机的车辆实施更新的软件，以反映美国环境保护署 (EPA) 关于柴油机尾气处理液 (DEF) 诱导措施的修订指南。

柴油机尾气处理液（DEF）注入提示是一种安全措施，当排放系统出现问题时，会降低车辆速度和动力。常见问题包括DEF液位过低或选择性催化还原（SCR）系统性能下降。DEF注入提示会促使驾驶员通过加注DEF、维修故障传感器或进行系统再生来解决问题。

根据修订后的指导方针，MX-11 和 MX-13 发动机的升级将把最终启动速度限制从 5 英里/小时提高到 25 英里/小时；并将部件相关或油液质量问题导致的故障恢复时间从 4 小时延长至 160 小时，之后才能达到最终启动速度限制。2026 年 7 月 20 日之后生产的卡车将在工厂预装该软件。2018 年之后生产的卡车可在 Peterbilt 和 Kenworth 经销商处进行软件升级。

该公司表示，所有搭载MX发动机的车辆仍须遵守美国环保署（EPA）的排放标准。需要维修排放部件的车辆必须进行维修保养，以确保符合排放标准。