在伦敦市中心举行的新闻发布会上，Perkins 透露了其计划在 2025 年 4 月 7 日至 13 日在慕尼黑举行的宝马展上展示的产品。
作为其“提供更智能的解决方案以推进可持续能源发展”承诺的一部分，这家总部位于英国的发动机制造商将在德国重点展示其即将推出的2606型发动机。这款12.9升六缸发动机将取代现有的15升和18升发动机，因为它拥有更强劲的动力输出。
Perkins 2606 12.9升六缸发动机将于2026年推出（图片：Perkins）基于2600平台，2606发动机的功率输出范围为340至515千瓦，相当于每升排量约40千瓦。在提供更强劲动力的同时，该发动机符合欧盟第五阶段排放标准、美国EPA第四阶段排放标准以及所有其他全球排放标准。
2606 型发动机可应用于多种领域，包括工程机械和农业拖拉机。它在输出功率与更大排量发动机相同的情况下，体积更小，重量也减轻了 20%。这意味着该发动机所需的车载空间更少。
该发动机兼容HVO/可再生柴油和生物柴油；使用HVO意味着发动机在运行过程中实现碳中和。据报道，机油和滤清器的更换周期最长可达1000小时，有助于降低总体拥有成本。
其他主要特点包括液压气门间隙调节系统和改进的燃烧过程，据说可降低5%的燃油消耗。多点喷射系统有助于降低发动机噪音高达3分贝。
2600 平台是一个“全新”设计，自 2017 年以来一直在开发中。该发动机于 2023 年首次亮相，并在 2025 年宝马展上亮相，预示着该发动机将于 2026 年上市。
在宝马展上，珀金斯还将展出其最新推出的904J发动机。这款发动机提供2.8升和3.6升两种排量，功率输出范围从50千瓦到106千瓦不等。904J发动机在英国彼得伯勒和中国无锡组装，据称已在80多种机械应用中进行了约16万小时的测试。截至2023年底，该发动机的产量已超过10万台。
除了展示这些以及其他发动机型号外，珀金斯还将在即将举行的宝马展上发布更多关于其“Project Coeus”的细节。
（从左至右）保罗·摩尔（Perkins）、伊恩·弗利（Equipmake）和爱德华·朗博士（拉夫堡大学）（照片：PPI）Coeus项目于2023年首次公布，旨在提供一种能够支持多种替代燃料的动力解决方案。该单台发动机可使用的燃料类型包括乙醇、甲醇、生物甲醇和氢气。
该项目涉及一系列合作伙伴公司，包括负责流体动力学分析的拉夫堡大学和负责开发混合动力系统的 Equipmake 公司。
动力系统集成负责人保罗·摩尔解释说：“使用稀薄氢气/空气混合燃料的发动机负荷较低，而混合动力系统可以弥补这一不足。”他还补充道，将采用不同的喷射模式，以支持在单个燃烧室内使用气态和液态燃料。
Moore补充说，Perkins在Bauma展会上的展位将展出多媒体显示屏，概述迄今为止取得的成就以及Coeus项目的未来计划，该项目将再运行两年。
“我们很想把我们的原型发动机带到宝马展上，但展会开幕时它可能还在测试中，”摩尔说。
Perkins 将在 2025 年宝马展 A4 展厅 336 号展位恭候您的光临。
