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《动力进展》杂志采访了发动机技术论坛执行董事艾伦·谢弗,探讨了重型卡车在遵守美国环境保护署(EPA)近期最终确定的第三阶段温室气体(GHG)排放标准方面面临的挑战。他谈到了内燃机和可再生燃料在减少温室气体排放方面可以继续发挥的作用、重型卡车电气化的可行性,以及原始设备制造商(OEM)和车队现在应该采取哪些措施来为合规做好准备。
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