权力简报回顾：12月9日当周

虽然我们希望您本周有机会关注了Power Briefing ，但考虑到年底的各种活动，您可能错过了。无论如何，以下是您可能错过的内容：

• 氢燃料电池电动汽车（FCEV）无疑是创新之作，但它们在市场上难以与纯电动汽车（BE）匹敌。Mission Hydrogen举办的网络研讨会探讨了电池技术进步的原因。
• 人们常说，需要是发明之母。约翰迪尔与马铃薯收割设备制造商Spudnik携手合作，共同解决后者面临的难题，正是如此。他们的努力在动力进步峰会上获得了嘉奖。
• 氢燃料在加拿大公共交通领域仍然备受关注。但加拿大城市交通研究与创新联盟（CUTRIC）发布的最新零排放公交车（ZEB）数据库报告显示，在加拿大的零排放交通解决方案中，生物柴油公交车仍然占据主导地位。
• 印度在减排方面贡献甚微。但其更为严格的CPCB IV+发电排放标准，使得一家印度发动机和发电机组制造商得以将其产品引入北美市场。

在其他新闻方面，道依茨收购了 HJS 排放技术公司 50% 的股份，爱尔兰的Wrightbus 公司推出了一款新的 StreetDeck Ultroliner 双层巴士车型，而Power Progress则关注了 UFI Filters 公司为重型车辆扩大的产品系列。

电力简报回顾：12 月 2 日当周新荷兰能源生态系统、SOFC 与发电机组对比以及不要低估 PDU 的价值。

权力简报回顾：11月25日当周