欢迎来到八月！以下是本周《权力简报》中您可能错过的精彩内容：
- 在接受《国际动力发展》杂志采访时，达纳公司的杰伦·德克莱尔探讨了该公司如何在电动动力系统和传统动力系统之间取得平衡。达纳正在研究如何满足特定应用需求，并为仍在使用内燃机的客户提高燃油效率。
- 加拿大零排放公交车数据库的最新报告显示，加拿大全国零排放公交车（ZEB）的普及率有所下降。此前几年，加拿大全国零排放公交车的普及率持续增长，部分地区的普及率甚至出现了迅猛增长。
- 在最近一次发动机技术论坛的网络研讨会上，与会专家探讨了氢气作为内燃机燃料及其在脱碳过程中的作用。他们指出，氢气作为柴油的替代燃料，在动力和排放方面都具有优势。
- 《国际电力发展》杂志的一份报告对西班牙的设备和电力公司进行了考察，分析了后疫情时代市场的现状。报告发现，许多公司都专注于质量、服务和创新。
其他新闻显示，公司内部也出现了一系列人事变动。Helios Technologies公司解雇了其首席执行官，CNH公司宣布了新的全球领导团队，Ryan Schaefer被任命为New Holland Agriculture北美公司的新任副总裁。
电力简报回顾：7 月 22 日当周交通运输行业抵制即将出台的温室气体排放规则，共和党议员讨论制造业政策，HVO 市场势头强劲。
电力简报回顾：7 月 15 日当周，关于联邦贸易委员会竞业禁止禁令的更多法律新闻，加拿大一家大型零售商的首辆燃料电池电动汽车卡车上路，以及北极地区重油禁令生效。
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