GeoPura首席技术官Theo Elmer、Extreme H全球氢能开发经理Andy Welch以及Power Logistics创新与可持续发展经理Craig Hardeman持有HPU2的副产品水。总部位于英国的电力租赁公司 Power Logistics 与燃料电池专家 GeoPura 合作开发氢气发生器系统。
该系统名为 HPU2，已在西门子能源位于纽卡斯尔的工厂进行了测试，并可能很快被 Extreme H 赛车系列赛所采用，这是第一个使用氢动力汽车的赛车锦标赛。
该试验将 GeoPura 的氢燃料电池技术与 Power Logistics 的电力管理基础设施相结合。
每台HPU2机组可产生500千瓦的电力，是其前代产品HPU1的五倍。两家公司表示，这些机组既可独立运行，也可根据需要扩展规模以满足更大的能源需求。
此外，与之前的型号相比，HPU2 的尺寸更小、重量更轻，并且采用模块化设计，支持外接电池。
自 Extreme E 创立以来一直为其提供电力的 Power Logistics 公司，通过指定一种新的外部电池，为该系统的开发做出了贡献。
该电池由 Greener Power Solutions 制造，旨在处理更高、更不稳定的负载，并支持与太阳能和其他可再生能源的集成。
Power Logistics 的创新和可持续发展经理 Craig Hardeman 表示：“我们已经取得了长足的进步，从最初设计和实施定制的能源管理解决方案，到包含专门为其电力需求而构建的电气组件，同时实现了其可持续发展目标。
“通过有效地收集和分析数据，并结合太阳能和氢能等新技术，我们在节能减排方面取得了显著进展。我们很高兴能够参与到下一个篇章中。”
GeoPura 的首席技术官 Theo Elmer 表示，该系统是为高需求环境而设计的，并补充说，该系统旨在可靠地满足能源需求，而无需使用化石燃料。
该发电机使用由锦标赛氢能合作伙伴ENOWA提供的绿色氢气。绿色氢气利用可再生能源生产，在燃料电池中使用时只排放水。
尽管Extreme H将是首个实际部署项目，但合作伙伴认为其在临时广播中心、建筑工地和大型现场活动中具有潜在的应用价值。此次试验预计将提供运行数据，从而支持氢能系统在租赁市场更广泛的商业应用。
