拖车电气化技术公司Range Energy宣布,其电动拖车系统已在独立移动性测试机构交通研究中心(TRC)成功完成车辆动力学和稳定性测试。继2025年3月完成冬季测试后,Range今年夏季的测试重点在于验证系统在动态条件下的性能、控制和安全性,尤其是在干燥路面上,因为干燥路面会增加拖车侧翻的风险。
Range Energy公司生产的电动拖车。(图片来源:Range Energy)为了安全地进行这项测试,Range 为其拖车配备了支腿和防折叠钢索——这些关键的安全装置有助于防止在诸如 J 形转弯和双车道变换等极端测试中发生完全侧翻。Range 还评估了 eAxle 在直线加速和制动时的牵引力控制性能。随后,这些操作在 TRC 的测试场地湿滑路面上重复进行。
据Range公司称,测试涵盖了400多项动态操作,包括各种速度、有效载荷和牵引车配置,以确保Range的系统能够与标准卡车制动和稳定性系统无缝集成,并在任何实际场景中保持或提升性能。该公司表示,与传统拖车相比,Range系统能够在关键操作中更早地智能启动再生制动,从而轻柔地降低车辆速度,并将横向力减少高达25%。这使得驾驶员能够以相同的速度更安全地完成相同的转弯,避免失控或侧翻。
Range Energy 工程主管 Kyle Foley 表示:“在极端条件下进行测试,并进行激进的机动动作,对于证明我们的控制系统在真实世界中的智能性和可靠性至关重要。”
他补充道:“TRC的测试不仅仅是技术验证,更是为了建立信任。因为运输货物时,你运送的是推动现代生活和社会发展的重要物资。”
这款eTrailer系统旨在与多种卡车配合使用,包括柴油和电动半挂卡车,无需对牵引车辆进行任何改装。Range公司表示,该系统显著提升了车队的效率、安全性和车辆动态性能,并为整个商业卡车运输业务提供了一条可持续发展的道路。


