Peak Evolution团队在智利偏远地区使用太阳能充电
该团队行驶了6500米，并称这是电动汽车的新世界纪录。（图片：Gebrüder Weiss / Anna Pocinska）总部位于瑞士的 Peak Evolution 团队表示，他们驾驶一辆由太阳能充电的电池电动卡车，爬上了智利奥霍斯德尔萨拉多火山（地球上最高的活火山）的西脊，创造了电动汽车海拔 21325 英尺（6500 米）的世界纪录。
Peak Evolution首席执行官兼开发人员帕特里克·科勒表示：“这不仅是这项技术的里程碑，也是我们多年研究成果的结晶，更是未来出行方式发展方向的里程碑。我们希望这一成功能够吸引更多人关注替代驱动技术及其在采矿和其他高要求运输任务中的应用。”
物流合作伙伴兼主要赞助商魏斯兄弟公司从一开始就参与其中。该公司确保车辆安全抵达南美，并为该项目提供了部分资金。
“作为历史最悠久的运输和物流公司，我们致力于未来出行的发展，”魏斯兄弟公司企业品牌战略与传播负责人弗兰克·哈斯表示，“此次成功凸显了我们对可持续出行项目和创新技术的持续支持。我们为团队感到高兴，并将安全地把这辆破纪录的车辆带回瑞士。”
该团队的车辆是基于Aebi Schmidt集团生产的传统多用途Aebi VT450运输车打造的原型车。然而，与柴油发动机不同的是，总部位于瑞士的Terren Electric Drive Systems公司将其改装为电力驱动，配备了两台电机和EcoVolta公司提供的300伏锂离子电池组。三个电池组并联运行，以防其中一个电池组损坏，从而确保系统冗余。
由于奥霍斯德尔萨拉多距离文明世界300公里，这辆车采用太阳能供电。卡车车顶永久安装了四块光伏组件，充电时则在地面上放置另外16块太阳能电池板。
魏斯兄弟公司先从瑞士经鹿特丹将这辆电动卡车运往智利，然后通过海运运抵智利。最后，卡车再经陆路运输到达智利北部的阿塔卡马地区。
这辆来自瑞士的太阳能电动汽车在智利经受住了最恶劣的考验。（图片：Gebrüder Weiss / Anna Pocinska）Peak Evolution团队从马里昆加盐湖出发，在海拔3400米的山上进行了首次探索性考察和适应性训练。世界最高火山的极端地形和环境条件不仅考验了这辆高科技车辆，也给团队成员带来了极大的身心压力。
科勒说：“尽管条件极其恶劣，我们专门研发的车辆仍然比其他任何电动汽车——更不用说太阳能汽车——行驶得更高。我们为此准备了四年，所以放弃从来都不是一个选项。”
11月底，三位探险家达成了第一个里程碑，他们驾驶电动汽车突破了6000米大关，打破了纪录。一周后，他们到达了海拔6500米——这是他们此次探险的最高纪录。他们完全依靠太阳能，抵达了奥霍斯德尔萨拉多山的西脊。
这家物流公司表示将继续支持类似的具有前瞻性的项目。明年1月，奥地利太空论坛的火星探测任务将在位于奥地利维也纳附近玛丽亚·兰岑多夫的魏斯兄弟公司基地进行一次彩排。该公司明年还将测试一辆自动驾驶卡车，并派遣一支国际研究团队前往格陵兰岛，以深入了解气候变化问题。
