Rehlko演示日重点展示了广泛的发动机应用

合影；Rehlko Demo Days 2026 的与会者（图片：Rehlko）

Rehlko Demo Days 是一系列活动，旨在重点展示这家发动机和动力专家推出的最新技术，同时也让 OEM 厂商有机会了解他们的机器如何通过添加 Rehlko 发动机而得到改进。

活动在意大利雷焦艾米利亚的雷尔科发动机组装厂举行，活动最后将提供亲身操作这些机器的机会，并亲眼见证所选动力选择如何带来实用性、多功能性和效率。

今年共有六家合作伙伴公司参加了此次活动：Cormidi、MDB、Palfinger、Vermeer、Wacker Neuson 和 Weidmann。Rehlko 发动机总裁 Eric Fontaine 在一份相关声明中表示：“将 OEM 合作伙伴、行业媒体和我们的工程团队聚集在一起，是展示协作实践的最佳方式之一。”

他补充道：“正是这些时刻不断推动着我们行业向前发展。”

Palfinger BM 214 遥控车载叉车亮相 2026 年演示日（照片：Rehlko）

活动成功

Power Progress 参加了迄今为止全部四届 Rehlko Demo Days 活动，包括今年的活动。活动期间，我们对 Eric Fontaine 进行了独家专访，了解他对 Demo Days 活动的看法，并探讨了公司当前和未来的产品战略。

“衡量这类活动的成功与否，计算投资回报率可能比较困难。但我认为，就这次活动而言，其价值显而易见。我喜欢的一点是，我们努力邀请各种原始设备制造商（OEM）参与，这样我们就能看到不同的应用场景和不同类型的设备。”

“让他们来这里讲解使用雷尔科发动机的优势，然后让他们到户外亲眼看看这些机器的运行情况，这对制造商来说是一次绝佳的宣传机会。这对我们的员工来说也意义非凡；雷焦艾米利亚是我们最大的工厂，也是我们最大的柴油发动机生产基地，所以这是一个让他们亲眼目睹产品和发动机实际运行的机会。把数据写在纸上固然重要，但亲眼看到它们运转起来是完全不同的体验。”

创新势头并未减弱

至少从媒体报道的角度来看，Rehlko近期推出的新产品似乎有所减少。当被问及这是否是因为现有发动机已满足关键排放法规，从而无需推出新产品时，Fontaine表示并非如此。

“衡量创新有很多种方法。它可以是像KSD系列那样推出全新的产品线。在其他情况下，也可以是对现有产品进行渐进式改进。我很喜欢这种策略——我们已经有不错的产品了，但我们会继续改进它，让它变得更好。”

埃里克·方丹在2026年演示日活动上致开幕词（照片：Rehlko）

“KDI发动机就是如此，从采购、制造、交付到流程的每一个环节，都非常可靠。而KSD发动机，我们仍在探索其新的应用领域，因此必须找到方法来改进和调整发动机，使其在OEM产品中达到最佳性能。这并非‘一刀切’的模式。每种应用都不同，我们必须根据具体应用来调整发动机。”

谈到调校，方丹解释说，这需要对发动机控制单元（ECU，发动机的内部大脑）进行更深入的研究。未来，控制单元在发动机性能方面将拥有更强大的功能和更完善的性能，并与最终用户共享数据，以便他们了解发动机的使用情况，从而支持预测性维护。

方丹表示：“机器应用千差万别，有些运行时间更长，有些则以更高的发动机转速运行。将这种改进的[ECU控制]技术推向市场将惠及每一位客户。”

他还指出，公司年度研发预算并未减少。方丹解释说，该预算通常按年营业额的一定比例拨付，并可根据新项目的上线情况灵活调整。

网络安全至关重要

获取发动机数据有助于机器管理，但在许多情况下，这些信息需要通过数据网络传输。这就引发了网络安全问题，如果不加以解决，可能会影响机器的使用方式和地点。

“一旦涉及到数据，网络安全就必须纳入讨论范围，”方丹说道。“这包括客户如何访问和使用这些信息，以及我们是否被允许访问这些数据。这是一个持续存在的问题，我们如何帮助客户遵守法规，同时又能利用这些数据提高效率、增强主动性和生产力。”

商业评论

2025年2月，方丹被任命为Rehlko发动机部门总裁。谈到他上任以来公司的业绩，他对结果感到满意。

“一切都很顺利。我很幸运，加入公司时有很多非常优秀的产品正在研发中，这对我很有利。从那时起，我们一直专注于提升这些产品相关的各个方面，包括生产制造的准时交付、产品质量、产品正常运行时间和客户服务。”

在演示日活动中可供测试的部分机器（照片：Rehlko）

“最后一步是让我们的战略部署更加规范化，确保我们步调一致，所有人的目标都围绕推进该战略展开。除此之外，我们还将继续运用持续改进和改善活动来提升工作效率。”

未来增长

Fontaine 表示，他看到了 Rehlko 在各个领域的增长潜力，但其根本驱动力仍然是产品设计和质量。

“我们在2025年底推出了一款新产品，今年秋季还有两款新产品计划上市。在草坪市场的三大主要类别中，我们将推出三款性能最佳的发动机。”

Fontaine指出，所有这些车型以及整个产品系列的功率密度都得到了提升。“我们为客户提供的性价比比以往任何时候都更高。以KSD系列为例，其发动机结构更加紧凑，但扭矩却更大。此外，ECU也实现了更精准的发动机控制。”

“我认为OEM厂商越来越意识到我们的发动机与标准同类产品不同。我们的产品在输出功率和性能方面更加灵活。”