Rehlko推出全新高性能KDI 1903TCR发动机

在 2025 年宝马展上，Rehlko 宣布将推出 KDI 1903TCR 的全新高功率版本，这是一款旨在重新定义紧凑型应用性能的下一代发动机。

KDI 1903TCR发动机的高功率版本。（图片：Rehlko）

雷尔科表示，这款全新机型功率为50千瓦（67马力），扭矩为250牛·米（184磅·英尺），能够在紧凑的体积内胜任各种高要求任务。该发动机的紧凑设计确保了最大的安装灵活性，雷尔科称，这使其成为包括建筑、农业和物料搬运在内的各种设备的理想之选。

新款 KDI 1903TCR 发动机配备了先进的后处理系统，其柴油颗粒过滤器 (DPF) 的设计符合欧盟第五阶段排放标准。Rehlko 表示，其在 DPF 技术方面的专业技术确保了即使在低转速下也能高效自动再生。

这款发动机专为使用加氢处理植物油 (HVO) 而设计，与标准柴油相比，可在不牺牲性能或维护周期的前提下，将生命周期排放量降低高达 90%。Rehlko 表示，他们还注重提升发动机的维护便捷性，提供单侧维护通道，并将换油周期缩短至 500 小时，从而降低运营成本。

Rehlko 表示，还可以进行进一步的定制，例如选择飞轮、油底壳和其他部件。