E-Tech T 的最大续航里程约为 600 公里(图片:雷诺卡车)继 2023 年 11 月 E-Tech T 和 C 电动卡车的标准操作程序 (SOP) 之后,雷诺卡车将开放新款 E-Tech T 的订单。
据这家法国卡车制造商称,将于 2025 年下半年开始接受订单。
据称,E-Tech T 的最大续航里程约为 600 公里。这是通过使用电轴实现的。
电动轴可以将动力传动系统的所有部件,包括电动机和变速器,集中安装在车辆的后部。
这样就腾出了卡车侧梁之间的空间,可以容纳额外的电池组,以支持更长的续航里程。
“这款电动卡车的问世将推动向电动出行的转型,”雷诺卡车电动出行高级副总裁伊曼纽尔·杜佩雷解释说。
雷诺卡车电驱动桥支持高效的车载空间布局(图片:雷诺卡车)“我们相信,单次充电 600 公里的续航里程,再加上到 2026 年公共充电基础设施网络的发展——特别是通过我们的合资企业 Milence——将使我们能够实现客户期望的运营水平(与柴油技术相当)。”
在相关新闻稿中,雷诺卡车表示,“续航里程更长的E-Tech T将增强制造商的电动产品线,而不会取代现有解决方案”。为此,雷诺将使用仿真工具,以便根据具体需求配置车辆。
“我们并不打算仅凭一次充电就参与到自动驾驶的竞争中来,”杜佩雷说道。
“电池容量过大会影响有效载荷,增加总运营成本,并扩大环境足迹。本质上,电动卡车比燃油车更贵。我们需要重新思考低碳物流,换句话说,重新审视运输模式,以优化运输车辆的使用,从而降低每公里成本。”
据称,雷诺卡车电动车型行驶里程已达 3000 万公里,减少了 29000 吨二氧化碳排放。
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