ReVolt系列混合动力卡车可在零排放区运行(图片:ReVolt)ReVolt Motors 将在即将于 3 月 27 日至 29 日在肯塔基州路易斯维尔举行的 Mid-America Trucking 展会上,推出一款改装了该公司系列混合动力系统的 Peterbilt 379 8 级卡车。
串联式混合动力系统结合了柴油内燃机和电池组。发动机不驱动车轮,而是作为发电机为电池充电,电池再为车载电动机供电。
“司机不应该因为监管环境的变化而被迫在失去长期路线和失去他们已经投入大量资金的卡车之间做出选择,”创始人兼首席执行官格斯·加德纳说。
“美国卡车司机希望他们的卡车能够体现他们的身份,而我们的改装技术让他们能够继续驾驶自己喜欢的卡车,同时还能维持生计。”
根据 ReVolt 公布的细节,该动力系统可提供高达 670 马力和 3,500 磅英尺(4,745 牛米)的扭矩。
此外,该动力系统无需辅助动力装置来为卧铺驾驶室供电和加热。
据 ReVolt 称,与购买一辆全新的纯电动卡车相比,这种串联式混合动力改装方案“要经济实惠得多”,该公司表示,购买一辆全新的纯电动卡车可能需要花费超过 50 万美元。
据称,该卡车每加仑汽油可行驶约12英里,这有助于降低约40%的燃料成本。使用电池驱动卡车还有助于减少40%的排放。
增程器动力系统还集成了能量回收制动功能,可为电池组提供额外的补充电量。而串联式动力系统意味着无需等待电池组在固定位置充电。
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