劳斯莱斯成功完成甲醇船用发动机测试

劳斯莱斯公司宣布，其号称世界上第一台完全以甲醇为动力的高速船用发动机已成功完成台架测试。

这些测试是在 meOHmare 研究项目的合作伙伴的支持下完成的，据称是“在实现气候中和且环境友好的航运推进解决方案的道路上的一个重要里程碑”。

“这的确是世界首创，”罗尔斯·罗伊斯动力系统股份公司首席执行官约尔格·斯特拉特曼博士表示，“迄今为止，在这个性能级别的高速发动机中，还没有其他发动机能够完全使用甲醇作为燃料。我们正在大力投资未来技术，旨在为我们的客户开辟高效的途径，以减少二氧化碳排放，并进一步巩固我们在可持续推进系统领域的领先地位。”

与柴油不同，液态酒精（甲醇）不会自燃，需要一种全新的喷射技术。“我们从根本上重新设计了燃烧过程、涡轮增压和发动机控制系统，甚至还改造了我们的测试台基础设施，”劳斯莱斯动力系统部门甲醇发动机开发负责人约翰内斯·凯奇博士解释道。

绿色甲醇被认为是航运业最有前景的替代燃料之一。如果采用可再生能源发电，通过“电转X”工艺生产，则可实现二氧化碳零排放。与其他可持续燃料相比，甲醇易于储存、可生物降解，且产生的污染物显著减少。

“对我们而言，甲醇是航运业的未来燃料——清洁、高效且环保。与化石燃料相比，它的燃烧排放量显著降低，并且与其他可持续能源相比，它的能量密度更高，”罗尔斯·罗伊斯动力系统全球海事与矿业业务负责人丹尼斯·库尔图卢斯表示。

劳斯莱斯的目标是为客户提供高效的二氧化碳减排方案，这与其多年转型计划中的“低碳”支柱相契合。该项目也符合动力系统部门发展船舶业务的战略举措。