在斯廷博特安装Wild Blue缆车系统（图片：Smith Power Products）位于科罗拉多州西北部的斯廷博特滑雪度假村为游客提供一系列诱人的设施。斯廷博特坐落在科罗拉多落基山脉的帕克山脉内，由六座山峰组成——沃纳山、阳光峰、风暴峰、雷霆峰、克里斯蒂峰和红木岭——拥有约3600英亩的滑雪道和雪道，适合各种水平的滑雪者。
为了帮助游客更好地欣赏周围迷人的景色，斯廷博特滑雪场上个雪季推出了“野蓝缆车”（Wild Blue Gondola），号称是北美最长、速度最快的十人座缆车。这条缆车只需13分钟即可将滑雪者和单板滑雪者送至海拔10384英尺（3165米）的阳光峰顶。
电梯规格
由奥地利高空作业平台制造商多贝玛亚（Doppelmayr）设计的“狂野蓝”（Wild Blue）配备了全球最大的吊舱式直驱电机。这台重达68,000磅（92,000牛米）的多贝玛亚直驱电机为“狂野蓝”的171个吊舱提供动力，这些吊舱水平延伸16,000英尺，垂直高度达3,371英尺。
在斯廷博特滑雪场，滑雪者们准备滑下“狂野蓝”雪道（图片：斯廷博特滑雪度假村）斯廷博特现有的缆车和升降机系统每小时可运送6000人次上山。随着“野蓝”缆车的投入使用，现在每小时可运送10000人次上山。此外，该缆车还有助于分散山上的滑雪者，减少高峰时段的拥堵。“野蓝”缆车也具有很强的适应性；它可以作为一条连续的缆车运行，也可以分成两条独立的缆车运行，如果山顶天气过于恶劣，下段缆车可以独立运行。
该系统采用直接驱动，无需传统的变速箱。这一点意义重大，因为变速箱故障通常是缆车和吊椅缆车停运的罪魁祸首。取消变速箱不仅避免了繁琐的维修工作，还能为滑雪者和单板滑雪者带来平稳、快捷、高效的体验。
“Wild Blue 的开放极大地提升了我们在客流量高峰期的雪场外接待能力，”斯廷博特滑雪度假村公司山地运营副总裁 Corey Peterson 表示，“此外，Wild Blue 还为我们位于中途站的山地学习中心 Greenhorn Ranch 提供了无缝衔接的进阶体验，让初级和中级滑雪者能够轻松前往我们最受欢迎的中级雪道，并在一天结束时下山。”
电源支持
为像“狂野蓝”这样的大型缆车提供备用电源需要强大的动力，尤其考虑到其运行海拔高度。在规划缆车备用电源时，多贝玛亚工程团队与史密斯动力产品公司（Smith Power Products）合作，该公司是劳斯莱斯在该地区的MTU解决方案销售和服务合作伙伴。最终的解决方案是采用三台MTU 2000系列柴油发电机组作为缆车的备用电源。
Wild Blue 已将斯廷博特滑雪场的缆车和吊厢运力提高了近一倍（图片：斯廷博特滑雪度假村）每台MTU发电机可提供2800马力。备用容量为1010千伏安，常用容量为800千伏安。为确保“狂野蓝”缆车始终电力供应，缆车操作员可通过系统的手动转换开关在60秒内启动发电机。
即使考虑到空气密度降低，MTU机组仍能提供足够的输出功率，为满载的缆车系统供电。尽管功率强劲，这些发电机组的效率依然很高，实现了业内最低的油耗水平之一，排放量也与同类机组相当。
“史密斯动力产品公司非常荣幸能与劳斯莱斯、多贝玛亚和斯廷博特度假村合作，参与‘野蓝缆车’项目，”史密斯动力产品公司mtu工程销售部的达雷尔·考德威尔表示，“见证项目从无到有，真是一段激动人心的旅程。我们期待着每年冬天都能来参观，亲眼目睹这套新系统全面投入运营。”
经过一个完整的雪季的运营，Wild Blue 缆车已做好准备，将在 2024/2025 雪季为斯廷博特滑雪场的滑雪者和单板滑雪者提供服务。
本文及相关照片由劳斯莱斯公司提供给《动力进展》杂志。
