劳斯莱斯旗下动力系统部门（包括其mtu产品和解决方案品牌）在2025年上半年继续保持盈利增长。该公司报告称，经去年出售低功率发动机业务调整后，收入增长20%至24亿欧元*（20亿英镑*），而调整后的营业利润增长89%至3.71亿欧元（3.13亿英镑）。
劳斯莱斯动力系统部门正在投资生产工厂和设备，以满足业务增长的需求。（图片：劳斯莱斯动力系统）劳斯莱斯表示，能源供应和政府业务仍然是增长的主要驱动力。除了来自数据中心运营商的大笔订单外，今年上半年该部门还获得了迄今为止最大的订单，为一家立陶宛能源供应商交付一套电池储能系统（BESS）；此外，还与意大利游艇制造商圣劳伦佐续签了框架协议，为其超级游艇提供MTU推进系统、尾气后处理系统和自动化系统。
该公司补充道，新业务订单积压量已达历史新高，2025年剩余时间的OE订单覆盖率达100%，2026年为43%。订单总额为35亿欧元（29亿英镑），订单出货比为1.4倍。劳斯莱斯表示，这比上年同期增长了32%，主要得益于强劲的发电需求，该领域订单量增长了68%。
业绩提升和流动性增强将使公司能够继续投资于其在全球市场的增长和未来发展。目前，公司正大力投资开发新型MTU发动机平台，该平台将于2028年投入使用。此外，公司还将进一步研发用于军用陆地车辆的发动机，以提高其功率密度。
为了跟上业务增长的步伐，劳斯莱斯动力系统公司也在投资生产工厂和设备，其中包括：
- 在美国，大约有 1 亿美元正用于扩建南卡罗来纳州的艾肯发动机厂和明尼苏达州曼卡托的能源系统厂。
- 在中国，MTU 玉柴动力合资公司生产的首台用于石油和天然气行业的 MTU 4000 系列发动机下线，而新一代 MTU 2000 系列发动机的第一台则在中国苏州制造。
- 2026 年年中，德国腓特烈港生产设施的大规模现代化改造工程的一部分将完成，届时将启用一条新的 mtu 4000 系列装配线；工厂的其他部分也将不断进行现代化改造，以适应不断增长的销售额并提高生产效率。
“我们上半年的强劲业绩表明我们走在正确的道路上，”罗尔斯·罗伊斯动力系统公司首席执行官约尔格·斯特拉特曼博士在谈到公司业绩时表示。“凭借清晰的战略重点、高质量的产品和强大的创新能力，我们在充满挑战的全球环境中实现了盈利增长，而且增长速度超过市场平均水平。”
“与此同时，我们比以往任何时候都加大了对新型发动机平台、前瞻性技术和工厂扩建的投资，”他继续说道。“这将使我们能够为可持续增长奠定基础，并巩固我们的技术领先地位。”
* 欧元数字仅供参考。英镑数字具有法律约束力。
