为诺阿图姆海事公司建造的第二艘达门全电动拖船

达门造船集团和诺阿图姆海事公司（隶属于 AD 港口集团海事与航运集群）宣布达成协议，将交付第二艘全电动达门 RSD-E 拖船 2513。

达门船厂将向诺阿图姆海事公司交付第二艘全电动RSD-E 2513型拖船。（图片：达门船厂集团）

2024年7月，Noatum Maritime接收了其首艘RSD-E 2513型拖船。据达门造船厂报道，这艘名为“Bu Tinah”号的拖船是中东地区首艘投入运营的全电动拖船。该拖船长25米，可容纳六名船员，结构紧凑，非常适合现代码头作业。其双鳍船底和双船首设计旨在提升双向航行时的操控性和航行性能。

根据已公布的数据，该拖船的电力推进系统在500转/分时可提供3700千瓦的总功率，最大电池容量为2782千瓦时。该拖船配备了康士伯海事US 255 L-Dive推进器以及两台卡特彼勒C32TA 1175千伏安、690伏、60赫兹的发电机组。

这艘电动拖船在严苛的环境条件下进行了测试，夏季环境温度高达50摄氏度。它的系柱拉力超过70吨，单次充电即可完成两项或更多任务，并且只需两小时即可快速充电。它荣获了吉尼斯世界纪录“最强电动拖船”的称号。

凭借之前交付的 RSD-E 2513 型拖船的成功经验，达门能够以非常短的交付时间建造电动拖船。

诺阿图姆海事公司（Noatum Maritime）在公告中指出，该公司正致力于成为可持续港口运营领域的先驱，并加速向更清洁、更高效的海事解决方案转型。第二艘电动拖轮的加入，将使其能够在哈利法港使用两艘电动拖轮开展完全可持续的靠泊和离泊作业。