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展会预览:IAA交通运输展2024

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26 七月 2024

2022年国际汽车展交通运输展

根据 IAA Transportation 主办方公布的详情,2024 年欧洲首屈一指的商用车贸易展的参展商数量已经确定将超过 2022 年的上一届展会。

除了 MAN、沃尔沃、梅赛德斯-奔驰、雷诺和依维柯等主要厂商外,特斯拉也将首次亮相展会——虽然尚未得到证实,但可以预见的是,这家新能源卡车市场的领先“颠覆者”将展出其半挂卡车。

一系列领先的一级供应商也将加入这些原始设备制造商的行列,其中博格华纳、三星SDI、Akkodis和Aptiva等公司预计将展示他们的新技术产品。

整体需求如此旺盛,以至于IAA交通运输展的组织者在5月份报告称,他们收到的参展商注册数量已经比2022年展会增加了13%。其中约26%是首次参展商,而在这26%的首次参展商中,70%被描述为“国际”企业(比2022年增长了8%)。来自中国、土耳其和意大利的企业数量最多。

“IAA Transportation 2024……正在紧锣密鼓地筹备中,”德国汽车工业协会(VDA)负责IAA的总经理Jürgen Mindel表示。“我们很高兴能向参观者展示该行业的创新实力。”

“我相信,在九月份的汉诺威,各公司将再次以令人印象深刻的方式展示他们的创新是如何推动行业和社会进步的。”

总而言之,即将举行的IAA交通运输展看起来将会是一场精彩的盛会。请继续阅读,了解一些公司将在汉诺威德国展览中心展出哪些产品。

曼恩卡车 - 12号展厅,C04展位(主展台)

曼恩商用车已宣布计划于今年开始向客户交付其eTGX和eTGS纯电动卡车。为此,该公司将在即将举行的IAA国际商用车展上展示其全系列纯电动车型。

这将包括该系列的新型底盘版本,这些版本将提供多种轴距、电池组和充电选项。客户还可以根据预期用途定制驾驶室。

MAN eTGX-GX MAN eTGX-GX(图片:MAN)

以4x2牵引车为例,该车可配备四至六个电池组,最大储能容量为320至480千瓦时。该车最大牵引力为11.2吨,续航里程为260至400公里(取决于载重、路况和地形)。

此外,4x2底盘驾驶室可容纳三至六个电池组,容量从240千瓦时到480千瓦时不等。最大载重为16.3吨至18.8吨,预计续航里程为195公里至600公里。

沃尔沃卡车 - 11号展厅,TD01展位(主展台)

提前公布的细节显示,沃尔沃卡车将在 2024 年 IAA 交通运输展上展出的产品将“充分证明沃尔沃致力于实现交通运输脱碳和预防事故的决心”。

随后,这家瑞典卡车制造商将重点展示其近期推出的FH Aero系列卡车。该系列包括电动版和生物燃料版,目前已在欧洲、亚洲和非洲市场上市。

沃尔沃FH航空沃尔沃 FH Aero(图片:沃尔沃卡车)

全新沃尔沃VNL系列卡车近期在北美上市。该系列基于全新平台打造,搭载突破性自动驾驶技术,同时提升了燃油效率和安全性。IAA运输展将是欧洲消费者首次有机会一睹这款全新卡车的风采。

此次展出的车型还包括全新的沃尔沃FM低入口卡车,这是该厂商首款仅提供纯电动动力系统的卡车。FM低入口卡车专为城市道路设计,配备一系列支持城市驾驶的功能,包括更佳的驾驶室视野和行人安全技术。沃尔沃还将展出其新型电驱动桥;该部件专为电动和燃料电池应用而开发。

“我非常期待看到我们的客户和媒体对我们全新卡车系列和未来技术的反响,”沃尔沃卡车总裁罗杰·阿尔姆表示,“我们在今年的IAA车展上将展示沃尔沃集团的全球实力,并彰显我们致力于实现零排放和零事故的承诺。”

博格华纳 - 12号展厅,C65展位

再来看看供应商方面,博格华纳将推出其用于商用车的新型磷酸铁锂(LFP)电池组。

据称,这些新型电池组是与 FinDreams Batteries 合作开发的,是提高 CV 运行效率方面的“重大进步”。

博格华纳LFP电池系统,采用扁平包装形式博格华纳扁平式磷酸铁锂电池系统(图片:博格华纳)

为了支持纯电动汽车的发展,BW还将展示其新型直流快速充电站。这些充电站适用于公交车场站和配送中心等场所,同时也适用于公共充电设施。新型充电桩的效率高达95%,有助于最大限度地降低运营成本。

博格华纳还将展示其传统产品的最新版本,包括涡轮增压器、废气再循环技术和其他旨在提高商用车燃油经济性并减少排放的硬件。

大陆集团 - 12号展厅,C41展位

在“创新交通——从公路到云端”的主题下,大陆集团将在 2024 年 IAA 交通运输展上展示一系列新技术。

特色系统将包含一个完整的生态系统,旨在支持软件定义车辆和自动驾驶功能;这将包括一个高性能计算系统和一个跨域区域控制单元,该单元集成了驾驶舱和 ADAS 组件的电源。

此外,还将提供更多关于Aurora驱动硬件开发和“未来备用”系统的详细信息。这是一个专用的辅助系统,能够在主系统发生故障(例如传感器或组件故障)时接管车辆运行。

大陆集团和奥罗拉公司使自动驾驶卡车系统具备了商业可扩展性。大陆集团和Aurora公司使自动驾驶卡车系统实现了商业化规模化(图片:大陆集团)

另一项新进展是Tough RuNR空气弹簧系统。该系统采用全新的专利橡胶配方,在不影响产品性能的前提下,降低了碳含量,从而有助于减少产品对环境的影响。

大陆集团还将展示其如何计划利用回收材料和提高可回收性的其他方式,包括为重型车辆开发低滚动阻力轮胎。

2024 年 IAA 交通运输展将于 9 月 17 日至 22 日在德国汉诺威的德国展览中心举行。

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