JLG 2025年第一季度销售额下降22.7%，即2.804亿美元，至9.571亿美元，较2024年第一季度的12.4亿美元大幅下滑。据其母公司奥什科什（Oshkosh）称，此次下滑主要受北美地区销量下降的影响。该公司在2024年第四季度报告称，北美市场需求“疲软”。
（图片：JLG）JLG 的营业收入也受到严重影响，暴跌 50.5% 至 1.031 亿美元，占销售额的 10.8%，而上年同期为 2.081 亿美元，占销售额的 16.8%。
奥什科什表示，销量下降不仅反映了销量和价格压力的降低，还反映了运营和研发费用的增加、生产吸收率的降低以及对新产品开发的持续投资。
该原始设备制造商指出，一个亮点是，由于公司去年收购西班牙原始设备制造商 AUSA 的相关业务活动，销售额的进一步下滑得到了一定程度的抵消。
截至3月31日的三个月内，JLG高空作业平台销售额总计4.508亿美元，较去年同期的5.91亿美元下降23.7%。伸缩臂叉装车销售额也遭受重创，较去年同期的3.734亿美元下降超过35%，至2.445亿美元。
奥什科什指出，JLG的积压订单保持稳定，为18亿美元，与2024年第四季度的水平一致，但较2024年3月显著下降（-57%）。该公司还报告称，其在2月份ARA展会上推出的新型微型剪刀获得了积极的市场反响，并且在慕尼黑宝马展上展示的ClearSky智能车队和未来工地等创新技术也持续保持增长势头。
“我们对2025年的开局感到满意，这主要得益于职业车辆业务的强劲表现、无障碍车辆业务两位数的利润率以及下一代运载车辆产能提升的稳步进展。调整后每股收益为1.92美元，与我们此前约2.00美元的预期相符，”奥什科什公司总裁兼首席执行官约翰·普费弗表示。
“这些成果体现了我们团队的实力、我们以人为本的企业文化、我们行业领先的业务组合以及我们运营模式的韧性。”
2025 年第一季度，奥什科什整体合并销售额减少 2.31 亿美元，即 -9.1%，至 23.1 亿美元，主要原因是 JLG 的销量下降。
关税对成本和份额的影响
在关税方面，奥什科什表示，公司正在“大力采取措施”以减轻潜在的关税影响。
“我想先说明几个关于关税的关键点，”费弗说。“首先，正如我们之前所说，我们在美国销售的产品几乎全部都是在美国制造的，我们在美国拥有广泛的生产布局，我们相信这使我们在各自的行业中处于强大的竞争地位。”
其次，我们拥有全球供应链，并积极采取措施减轻关税可能带来的影响。第三，目前我们尚未感受到关税带来的重大次生影响，例如供应链中断或需求下降。第四，尽管短期内市场波动，我们仍将继续执行既定战略，因为我们相信，支撑我们行业领先业务的发展趋势与我们的长期增长计划相一致。
JLG 对应对关税带来的复杂问题并不陌生。为了应对欧盟对中国进口商品征收的关税，JLG 将其吊臂的生产转移到了位于意大利日之和的工厂。“我自豪地宣布，我们的团队仅用了不到一年的时间就完成了从中国到意大利的生产线转移，并开始向客户交付首批产品，从而有效降低了关税的影响。” Pfeifer 指出。
奥什科什公司执行副总裁兼首席财务官马特·菲尔德补充道：“根据目前的公告和我们今天所观察到的情况，我们估计，扣除有针对性的缓解措施后，关税的直接影响可能约为每股1美元。我们正在密切关注事态发展，并积极采取措施，通过公司各部门的成本控制来减轻关税的影响。”
我们相信，这些措施或许能够抵消关税对每股收益的影响，最高可达0.50美元。由于我们正在消化现有库存，预计这些关税不会对我们第二季度的业绩产生重大影响。我们对关税直接影响的估计是基于目前已公布的税率，并未考虑未来可能出现的间接影响，而这些影响目前难以预测。尽管关税带来了不确定性，我们仍将致力于执行既定战略，并相信那些能够支撑行业领先企业的趋势将带来长期的增长机遇。
