艺术家绘制的“逃亡詹金号”概念图(图片:Steerprop)芬兰公司 Steerprop 专门从事各种船舶动力系统的开发,该公司已被选中为号称世界上最大的电缆铺设船提供推进系统。
“弗莱明·詹金”号目前正在招商局重工建造中,预计将于2026年交付给船东Jan De Nul集团。
新舰艇的主推进系统将采用四台方位推进器。此外,为了提高机动性,还将配备三台隧道推进器和两台可伸缩推进器。同时,还将提供一台备用主推进器和一套“充足的”备件。
据销售和项目管理总监 Juho Rekola 称,选择 Steerprop 反映了对该公司技术和设计能力的信心。
“这对我们来说是一个里程碑式的项目,不仅仅是因为技术;我们证明了我们能够适应各种终端客户的要求,并灵活满足中国机械工业集团(CMHI)的需求,以确保建设和调试阶段顺利进行,”他说。
Jan De Nul公司新造船总监Jan Van de Velde表示:“Fleeming Jenkin号汇集了我们过去十年积累的所有电缆铺设专业技术。这艘船及其搭载的技术均由我们公司内部专家设计。我们很高兴能与Steerprop公司合作,为其在建的电缆铺设船提供一套完整的推进系统,从而打造出能够在复杂海上条件下保持高机动性和高性能的船舶。”
雷科拉补充说,船东不应该被迫从产品目录中直接选择电力解决方案,而应该期望供应商分析预期的挑战并开发合适的电力输送系统。
据报道,Steerprop已为“数百艘船舶”提供了电力系统。该公司声称,目前运营的所有破冰船中,有三分之一采用了Steerprop的解决方案。
除了“弗莱明·詹金”号之外,扬·德·努尔公司还在建造第二艘相同的电缆作业船。该船将配备三个电缆转盘,最大容量为28000吨。


