街头智慧：麦克安瑟姆卡车的新角色正在涌现

自 2018 年推出以来，Mack Anthem 在北美 8 级卡车市场取得了非常优异的成绩。

Anthem的设计旨在取代老旧的Pinnacle，其大胆而强劲的设计标志着Mack卡车某种程度上回归了其历史经典。虽然它拥有现代化的、高度空气动力学的设计，但这款卡车却散发着一种令Mack车迷为之倾倒的独特魅力。事实上，在接下来的几年里，Anthem已成为Mack最畅销的车型。考虑到Mack在8级专用卡车市场的绝对优势，Anthem的销量甚至超过了Mack的Granite系列——这着实令人瞩目。

因此，毫不奇怪，当 Mack 去年四月推出全新 Pioneer 拖拉机时，“Anthem 将何去何从？”是记者们向这家 OEM 公司的管理人员提出的第一个问题。

我们了解到，Anthem 仍将是 Mack 产品组合的一部分，而且今年晚些时候情况会更加明朗。

现在我们有了清晰的认识。

一首新的颂歌

六月下旬，马克卡车推出了全新Anthem车型。这款新卡车将与Pioneer并肩销售，两者在底盘和设计上明显相同。不同之处在于，Pioneer针对长途运输进行了优化，而Anthem则旨在胜任区域运输任务。

据麦克称，新款 Anthem 非常适合注重重量的客户和行业，包括：

• 散装运输车辆（燃料、化学品、食品级产品）
• 干散货作业
• 食品和饮料分销
• 一般货运业务
• 零担运输 (LTL) 服务

“这两款卡车各方面表现都很出色，”马克卡车公司高级公路产品经理布莱克·鲁斯在Anthem发布会上指出，“它们的应用领域也有一些重叠之处。但我想这样概括：如果你的车队优先考虑燃油效率，你可能会更倾向于Pioneer，因为它比目前的Anthem燃油经济性提升高达11%。而如果你更注重操控性，你可能会更倾向于Anthem。”

主要差异

鲁斯表示，两款新车型的主要区别在于保险杠到驾驶室后部的长度（BBC）。他指出，Anthem 的 BBC 为 113 英寸；Pioneer 的 BBC 为 125 英寸。

此外，Anthem车型还采用了重新设计的引擎盖，显著提升了前方视野。与以往的设计相比，驾驶员能够看到距离前保险杠更近约12英尺（约3.7米）的范围，从而大幅降低了正面碰撞的风险。

Routh表示，这些特性使Anthem成为在狭窄空间和城市环境中行驶的理想选择。

Anthem的驾驶室尺寸与Pioneer完全相同。这对驾驶员来说是一大福音，因为新款驾驶室比之前的Anthem车型宽了整整9英寸。据Mack的设计师介绍，驾驶室内部也进行了改造，打造出一个高端的工作环境，旨在减轻疲劳，提升驾驶员的满意度。

亮点包括全新宽底座座椅，可选配通风、加热和按摩功能。Anthem…