如果你认为只有 8 级车队才需要考虑驾驶员舒适度，那就大错特错了。
2026款Mack MD卡车进行了一系列以驾驶室为中心的重大升级，旨在提升卡车的安全性、舒适性和改装便利性。（图片：Mack Trucks）据马克卡车公司专业及中型卡车高级产品经理蒂姆·温克尔 (Tim Wrinkle) 称，如今的中型卡车车队也将驾驶员安全、舒适性和生产力放在首位——正因如此，马克决定在其 MD 系列中型直卡车的首次重大更新中，真正专注于这三个方面。
家庭式
我认为 Mack 在 2018 年推出的 8 级 Anthem 车型非常成功。在我看来，它的造型标志着 Mack 重回巅峰，唤起了人们对这款卡车在北美卡车运输业悠久而辉煌历史的记忆。
所以，当 Mack MD 在 2020 年首次亮相时，看到它模仿 Anthem 的外观，我并不感到惊讶。
“我们非常希望将MD系列的外观保留在Mack家族中，”Wrinkle在11月于北卡罗来纳州格林斯伯勒的OEM北美总部举行的MD系列概览会上表示。“我们的客户将Anthem视为高端卡车。如果他们拥有8级卡车，他们也希望这种外观能够延续到他们的中型卡车上。”
此次2026款MD车型的更新，标志着Mack公司在原有设计风格的基础上更进一步。Wrinkle表示，MD车型无论是柴油版还是电动版，都进行了“意义重大”的升级。
新的改进重点在于将 Anthem 驾驶室及其驾驶员人体工程学改进融入 MD 设计中。
此次升级的重点在于将 Anthem 驾驶室及其符合人体工程学的驾驶员舒适度改进方案应用到 MD 车型中。（图片：Jack Roberts）“这款新型MD车型的设计重点在于提升驾驶员的舒适度，”温克尔说道。“8级Anthem车型以及6级和7级MD车型现在都采用了相同的驾驶室内部和外部设计。”
但他指出，卡车设计总会有一些需要注意的地方和权衡取舍。就这款MD而言，其内部结构略有不同，拥有更大的驾驶室，仪表盘布局也做了一些细微调整。
“我们之前在中型卡车上就配备了广受欢迎的平底方向盘，”温克尔说。“但我们又引进了Anthem控制系统。所以，现在所有中型马克卡车都标配了Anthem控制系统。”
新款车型还新增了方向盘上的巡航控制、电话和音频功能控制，这些功能源自 Anthem 车型。MD 的驾驶员还会喜欢上同样的倾斜伸缩式方向盘、电动车窗和车门锁以及车顶储物空间。此外，MD 还配备了空气悬架驾驶室和标配的空气悬架驾驶员座椅。
MD车型的内饰配置现已新增双色黑灰或马杜拉乙烯基材质座椅。此外，B柱上新增了可调节安全带，并配备了LED内饰照明。多项增强型安全功能也已成为标配，包括带自动牵引力控制（ATC）的新型防抱死制动系统（ABS）、倒车时收音机静音功能以及驻车制动报警器。
“所有这些功能都非常重要，”温克尔强调说。“如今的中型车队非常注重车辆的舒适性和驾驶员的舒适度。”
驾驶室内外都很干净。
Wrinkle表示，此次MD系列更新在动力系统方面没有任何变化。MD系列仍然提供柴油或电动动力系统选项，其中MD6为6级车型，总车辆重量额定值（GVWR）为25,995磅；MD7为7级车型，总车辆重量额定值（GVWR）为33,000磅。
对于选择柴油动力的用户，Mack MD 卡车搭载康明斯 B6.7 柴油发动机，并可匹配多种艾里逊变速箱。前后桥均标配美驰车桥。
新款MD的内饰标配可倾斜/伸缩式方向盘和拉丝铝饰条。（图片：杰克·罗伯茨）“这可以说是目前市面上最坚固耐用的中型军用设计了，”温克尔说道。
他补充说，Mack公司在6级卡车上使用110-KSI车架纵梁，在7级卡车上使用120-KSI车架纵梁。120-KSI纵梁与8级卡车使用的纵梁相同。
此次MD升级，公司还采用了全新的简洁明快的驾驶室后部设计，包括宽大的后窗和标志性的Mack“向下窥视”式车门窗。
“新款MD的BBC（后轮轴距）为107英寸，而第一代车型为103英寸，”Wrinkle指出。“这在驾驶员舒适性方面是一项重大改进。”
为了让您对这意味着什么有所了解，与之前的 MD 相比，其内部驾驶室容积增加了 200 升。
“当你坐在驾驶室里时，你会真切地感受到这一点，”温克尔说，“因为这额外的 200 升空间恰到好处，最大限度地提高了驾驶员和乘客的舒适度。”
Wrinkle表示，在驾驶室外，Mack将车身制造商的安装便捷性放在首位。为此，Mack工程师增加了预装的车身制造商专用接口，重新布置了空气干燥器，并将轴距更新为符合行业标准的驾驶室到车轴（CA）尺寸。Wrinkle指出，这使得安装比以往更加便捷，能够安装更多种类的车身。
杰克·罗伯茨是一位居住在阿拉巴马州塔斯卡卢萨的独立记者和持证商业司机，拥有 20 多年的北美和全球卡车运输行业报道经验。他还补充说，所有这些都不会提高MD的价格。
任务完成
马克希望将 MD 打造成一款高端中型卡车，就 Wrinkle 而言，这个目标已经实现了。
他表示：“这款新卡车配备了许多同级别中型卡车所不具备的标准配置。我们相信，车队所有者和驾驶员都会欣赏我们在这款全新驾驶室设计中所倾注的心血和细节。”
