沃尔沃氢动力卡车道路测试

沃尔沃卡车宣布已开始对氢燃料内燃机驱动的重型卡车进行道路测试，这标志着该公司在 2030 年前于欧洲商业化推出氢燃料解决方案的计划又向前迈进了一步。

沃尔沃表示，其氢动力卡车正在研发中，与传统的氢内燃机技术相比，能够提供更高的能源效率、更低的油耗和更大的发动机功率。（图片：沃尔沃卡车）

沃尔沃先进的氢燃料发动机技术源自其柴油动力系统，在提供媲美柴油发动机性能的同时，大幅降低了二氧化碳排放。氢燃料内燃机卡车尤其适用于长途运输，以及充电基础设施有限或充电时间不足以满足纯电动卡车充电需求的地区。

这些卡车配备了高压直喷（HPDI）燃油系统，这项技术先将少量点火燃料以高压喷射，实现压燃，然后再添加氢气。该技术由韦斯特波特燃油系统公司（Westport Fuel Systems Inc.）开发，目前正通过沃尔沃集团与韦斯特波特公司的合资企业推进商业化进程。

沃尔沃已在其燃气动力（LNG 和生物液化天然气）卡车上应用了氢燃料电池动力喷射系统（HDPI），全球已售出超过 10,000 辆配备该系统的卡车。氢燃料电池动力版本的 HPDI 系统与 LNG 版本基本相同，仅有一些细微差别。

使用绿色氢燃料的沃尔沃卡车，其内燃机采用可再生氢化植物油作为点火燃料，有可能实现从油井到车轮的净零二氧化碳排放。

Westport 首席执行官 Dan Sceli 表示：“与柴油卡车相比，在配备 Cespira HPDI 燃料系统的内燃机中使用氢气，可减少近 100% 的二氧化碳排放，同时还能让 OEM 厂商保留其现有的发动机架构，利用现有的工程人才和经验、已安装的投资以及数十年来在车辆动力总成设计、供应链和制造方面的技术开发。”

沃尔沃卡车产品管理负责人 Jan Hjelmgren 将氢燃料内燃机卡车的路测视为一个重要的里程碑。

他表示：“我们看到了氢燃料内燃机卡车的巨大潜力，它们将在向零尾气排放运输转型过程中发挥重要作用。脱碳需要多种技术。作为一家全球卡车制造商，我们提供各种脱碳解决方案，并根据运输任务、现有基础设施和绿色能源价格，帮助客户选择最佳方案。”