丰田汽车与千代田公司将共同开发大规模电解系统

千代田株式会社设计的具有可扩展工程的大型电解系统（插图：丰田）

工程公司千代田株式会社与丰田汽车公司将联合开发大型电解系统，并建立战略合作伙伴关系。两家公司已签署合作基本协议，旨在为实现政府制定的氢能基本战略中关于在日本国内外推广电解设备的目标做出贡献。

日本政府设定的电解设备引进目标为：到 2030 年，全球预计引进 134 吉瓦的电解设备，其中日本企业（包括零部件制造商）应占 10%（约 15 吉瓦）。

千代田是一家全球工程公司，专门从事石油和天然气中游（天然气加工和液化天然气）、下游炼油厂和石化设施的设计和建造。

丰田汽车公司拥有的燃料电池技术，可用于生产电解槽堆，而千代田公司则拥有加工厂设计及建造技术。两家公司将整合各自的技术，开发出丰田汽车公司认为具有竞争力的规模化电解系统。预计这将有助于丰田公司适应日本国内外快速增长的氢气生产市场。

具体来说，丰田表示，该项目将开发一种氢气生产效率高、体积最小的电解系统。

电解设备：丰田公司生产的集成式水电解堆组。（图片：丰田公司）

为了能够满足客户的各种需求，例如氢气的使用量或工厂占地面积的限制，5 MW 级设备将作为开发的基本单元，并组合成一个标准包，从而可以建造大规模电解系统。

丰田表示，该设备的优点包括：占地面积仅为传统设备的一半左右，易于维护，同时便于运输，缩短现场施工时间，降低土木工程和建筑成本。

丰田将结合并优化其工业产品专业知识和千代田在工厂工程方面的经验，丰田表示，这将带来降低成本、提高生产效率和提高绿色氢气生产系统质量等好处。

根据合作协议，预计将于 2025 年在日本丰田本社工厂的氢能园区引入电解系统。据报道，该系统未来将扩建至 10 兆瓦级别，并用于验证和开发。

丰田表示，将继续致力于“为所有人创造幸福”，目标是通过在“生产/运输/储存/使用”价值链中采取多路径方法，实现氢能社会。